大眾鐵心扳倒豐田，新車比寶馬漂亮，十年不用修，配四驅僅13萬

新車作為途觀的同門兄弟，個人感覺表現還是比較出色的，因為從外觀上就可以很好的看出自身驚艷所在，而且面對如今年輕人逐漸成為消費主力的今天，這種造型更能被廣大年輕朋友所接受，但有一點成為了自身很大的硬傷，那就是車身尺寸，畢竟如果在國內市場，沒有進行加長出來，就很難符合國人以大為美的觀點，對於今後的銷量也很難展開，根據目前官方表示，新車並沒有引入國內的計劃，但未來還是有可能和我們見面，如果13萬起價，雖然爆款算不上，但被不少年輕朋友接受，還是很有可能的。大眾鐵心扳倒豐田，新車比寶馬X5漂亮，十年不用修，配四驅僅13萬

在外觀方面，斯柯達也好西雅特也罷，都保持著自己高度的獨立性，年輕漂亮的造型設計融入了大量的時尚潮流元素，更加符合年輕消費者的審美觀念，前臉採用了上下分散式梯形進氣格柵設計，營造出十分精緻而酷炫的一面，很有視覺衝擊力，而兩側造型別緻的LED大燈組以及日間行車燈設計，個性時尚的造型絕對有100%的回頭率，不僅光照效果一流，而且頗具辨識度，再加上質感十足的前包圍，營造出較強美感的同時更不失滿滿的力量感。

在內飾的設計上，中控台採用大面積軟性材質包裹，摸起來很有質感，中間部位鑲嵌有一塊大尺寸的液晶顯示屏，物理按鍵分布在兩側，操作也是十分的便利，三幅式多功能方向盤是標配，在座椅的設計上，無論是用料還是做工都非常的精緻，很是厚道了。在配置上，新車配備有ESP車身穩定系統、剎車輔助、胎壓監測、前/後駐車雷達、電動天窗等，配置上很是齊全。

在動力總成方面，新車搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中2.0T最大功率可爆發出305馬力，百公里加速只需5.4秒，甚至還配備了強悍的四驅系統，完全能夠滿足消費者的需求。

開過大眾車的表示：前期起步還算順暢,起步穩,對於個新手來說,開車還是比較溫柔的,起步1-3檔稍微有點頓挫,這是實話,但是我覺得沒必要過大誇張,都可以接受的,中後期動力比較猛,高速沒開多快，120左右,轉速兩千二.覺得首保過後可以在拉一下,總之動力滿意D檔加速平和,估計和我開車習慣喜歡平和加加速有關,很舒服,不是那麼生猛亂竄S檔嘗試用過兩次,明顯感覺動力十足,整個車就像剛起步的獵豹一樣,在上坡,可以用,爆發跑高速:跑高速七檔,順心順手速度120。操控明確,超車很棒,長途開車這車開的不累,我一個新手跑了五百多公里,感覺還還算輕鬆!

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