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戰鬥機被導彈鎖定可緊急規避,但飛行員往往不會這麼做,會喪命

文/東哥講武堂


戰鬥機被導彈鎖定可緊急規避,但飛行員往往不會這麼做,會喪命

空軍一直以來都是一個國家重要的軍事力量,空軍擁有制高優勢,而且隨著軍事技術的不斷革新,空軍的遠程打擊能力也被不斷加強。戰鬥機能夠從更遠的地方攻擊到目標早已不是什麼稀罕事,而且戰鬥機技術的不斷更新換代,也使得如今有了更多先進的戰鬥機活躍在世界上的衝突區域。

除了戰鬥之外,空軍還擁有「自帶」的良好偵查功能,如今世界上的不少衝突區域就常常會有戰鬥機的身影出沒。當今的戰鬥機飛行速度極快,往往只留下呼嘯聲就沒了影,因此地面上的目標很難作出反應,除非是使用了一些防空武器鎖定地方戰鬥機。

當戰鬥機被敵對勢力的武器鎖定時,比如制導導彈之類的追擊武器,戰鬥機雖然面臨被擊中的危險,但也是有機會逃過導彈追擊的。

不過值得一提的是,戰鬥機被導彈武器鎖定後,往往能夠成功避免的概率非常之低,而這就與二者的巨大速度差距有關很大關係。

其實這也不難理解,畢竟戰鬥機中還有一個飛行員,所以戰鬥機在速度上是有一定上限的,而導彈則完全不需要考慮這個問題。人體大約能夠承受幾個G的壓力,而導彈則可以承受大約幾十個G的壓力,這就意味著導彈可以以超越戰鬥機很多的速度來追擊對方。

在這樣的情況下,戰鬥機如果始終保持常規飛行,那麼一般情況下就必定會被擊毀了。而如果飛行員採取緊急規避操作,比如在空中進行「翻轉騰挪」等幅度很大的動作,是有可能躲避導彈的襲擊的。

但這種操作有一個致命的問題,那就是飛機瞬間提速會導致機體承受巨大壓力,而內部的飛行員也會承受更加嚴重的壓力,身體能否吃得消是一個問題,甚至有可能因此而喪命。

所以戰鬥機飛行員在執行飛行任務時遭遇了導彈鎖定追擊的時候,往往不會輕易這麼做。事實上飛行員還有另一個選擇,那就是通過干擾彈來干擾導彈的鎖定,不過這種操作也並非萬無一失,有時候會有多顆導彈同時鎖定戰鬥機,這個時候就更加危險了。


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