下五洋捉鱉—我國首艘萬米深潛器支持船下水

1月13日，我國首艘萬米載人潛水器支持保障船在福建馬尾造船廠順利下水。

該型船長87.2米，寬18.8米，型深7.4米，排水量7000噸，採用電力推進，速度14.3節，續航力超過15000海里，船體配置全迴轉舵槳和伸縮側推，具備2級動力定位能力。

據中科院深海所海洋裝備與運行管理中心的專家介紹，目前國內還沒有一條船可以做綜合性深遠海科考，因此建造萬米級國產化深潛設備試驗及應用科考船非常有必要。

該船主要用於搭載包括載人潛水器、無人潛水器（UUV）、無人自治潛水器（AUV）以及水下滑翔機在內的科考設備，支持潛水作業和科學考察，保證遠洋科考試驗和人員生命安全，是一座集海上移動探測與研究於一體的綜合試驗基地。萬米深潛器支持船的成功建造，為我國深海技術的發展打下了堅實基礎。

下一步，船廠將對支持船進行舾裝和一些適應性調整，以適應深遠海綜合性科學考察及工程技術試驗的需要。

知識鏈接：

中科院深海所原有1艘4500米載人潛水器以及萬米深潛作業的工作母船「探索一號」。該船由「海洋石油299」號改裝而來，其定位基於與深海潛水器目標海域的科學研究和工程項目，如海洋資源探測、地球化學研究、海洋生物採集等，併兼顧中科院未來發展相適應的科學項目。

上海海洋大學也曾聯合多家企業研製建造了「張謇」號載人深潛器科考母船。該船於2016年3月24日在浙江溫嶺下水，長97米，船寬17.8米，設計排水量4800噸，巡航速度12節，續航力1.5萬海里，配有1台11000米載人深潛器，1台11000米無人潛水器，3台11000米著陸器。船上還將配備乾性、濕性通用實驗室、重磁實驗室、資料處理室、網路信息中心等，並將安裝全海深多波束系統、淺地層剖面儀、ADCP等聲學設備，以及A型吊架、伸縮折臂吊、深海絞車等先進科考設備。

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