溥儀在紫禁城有件普通玩具，不起眼，但不是普通人能玩得起的

溥儀在紫禁城有件普通玩具，不起眼，但不是普通人能玩得起的

我們現如今最常用的交通工具就是汽車、電瓶車和自行車了，這些東西在我們這個年代很常見，但是在清朝末年就不一樣了。汽車、電瓶車就不用說了，自行車都是個稀罕物兒。咱們今天說的，就是末代皇帝溥儀的座駕，一起來看一看吧。

1912年，溥儀退位之後仍舊住在紫禁城裡，而國民政府每年也會拿出一大筆錢養他們，所以溥儀的童年也都是在紫禁城度過的。身邊都是宮女和太監，所以溥儀也沒什麼玩伴，知道去了婉容後，才跟小舅子郭布羅·潤麒玩到了一塊。也是通過潤麒溥儀才接觸到了自行車。

潤麒晚年的時候曾回憶到，他是第一個將自行車帶給溥儀的。潤麒的家庭很富裕，他的母親就從大使館弄到了一輛自行車，這讓潤麒很開心，趕忙騎到紫禁城與姐夫溥儀分享。溥儀看到後也是兩眼放光，不顧太監宮女的勸說非要去試一試，就連婉容也想著玩。自此以後，自行車就成了溥儀和婉容的專屬座駕，甚至還專門請了教練來教他騎車。

溥儀學會後，還喜歡上了收藏自行車，總計買了20多輛。那麼這自行車是多少錢呢？並沒有有關價錢的記載，但是根據1903年進口的第一批自行車記載，當時的售價為84銀元一輛。要知道一塊銀元的購買力差不多相當於現在的500塊，84銀元就相當於42000人民幣了。這麼對的東西，溥儀卻一下子收藏了20多輛。

現在已經過去了一百多年了，按道理說這些自行車就是廢銅爛鐵了，但是絕對不是這樣的。這些自行車依舊昂貴，他是皇帝騎過的，跟皇帝沾了邊的東西價錢絕對低不了，翻個100倍都沒啥問題。這不是胡說八道，曾經有一個收藏家想用一輛加之三百萬的勞斯萊斯交換，結果沒同意，因為這勞斯萊斯價格沒自行車高。如今小編也有個念頭，將小編的自行車收藏起來，看看100年後能值多少錢。不過前提是小編能活個一百二十多歲。

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