四大無人區穿越你真的了解了么？
什麼是無人區？只是沒有人嗎？真正的無人區，不僅僅是沒有人，更沒有路，沒有醫院，沒有超市，沒有加油站，沒有商場，沒有人類所需要的一切生活設施保障；僅有的只是大片大片的荒涼和偶爾出現的野生動物。目前中國四大無人區分別是羅布泊無人區、可可西里無人區、阿爾金山無人區和羌塘無人區。由於人煙稀少，神秘莫測，成為了驢友非常喜愛的探險地之一。接下來攻略君給大家分別介紹一下：
羅布泊，中國新疆維吾爾自治區東南部湖泊。由於形狀宛如人耳，羅布泊被譽為"地球之耳";又被稱作"死亡之海"，又名羅布淖爾後來經過地質工程者的改造，這裡變成了"希望之城"。公元330年以前湖水較多，西北側的樓蘭城為著名的"絲綢之路"咽喉，之後由於氣候變遷及人類水利工程影響，導致上游來水減少，直至乾涸，現僅為大片鹽殼。
為揭開羅布泊的真面目，古往今來，無數探險者捨生忘死深入其中，不乏悲壯的故事，更為羅布泊披上神秘的面紗。有人稱羅布泊地區是亞洲大陸上的一塊"魔鬼三角區"，古絲綢之路就從中穿過，古往今來很多孤魂野鬼在此遊盪，枯骨到處皆是。東晉高僧法顯西行取經路過此地時，曾寫到"沙河中多有惡鬼熱風遇者則死，無一全者……"。許多人竟渴死在距泉水不遠的地方，不可思議的事時有發生。羅布泊這個謎的世界，神秘的荒原，千百年來人們為你迷惘、思索、爭論、甚至獻身。
阿爾金自然保護區位於阿爾金山南部東昆崙山北部，四周高山環繞。現代冰川、高原湖泊和高原沙漠與種類繁多的藏野驢、藏羚、野氂牛、野駱駝及黑頸鶴、藏雪雞、白肩雕、玉帶海雕等珍禽異獸，連同241種野生植物，蔚為高原奇觀。目前四大無人區穿越正在招募隊員中，感興趣的驢友可以添加客服VX916030478諮詢。
阿爾金山的岩溶地貌，由於局部地區受到第四紀冰川的影響，形成了"靜掃群山出，突兀撐青空"的角峰。保護區的岩溶地貌套疊冰川地貌，崖壁奇峭，幽谷深壑，冰川懸掛，氣象萬千。
可可西里自然保護區位於青海省西南部的玉樹藏族自治州境內，區域內由於受到地理位置、地勢高低、地形坡向及地表組成物質等各種水熱條件分異因素的影響，自然景觀自東南向西北呈現高寒草甸-高寒草原+高寒荒漠更替。其中高寒草原是主要類型。高寒冰緣植被也有較大面積的分布，高寒荒漠草原、高寒墊狀植被和高寒荒漠有少量分布。高寒草甸、高寒沼澤僅分布在極個別的地區。
羌塘是四大裡面比較出名的無人區了，攻略君也看過一些以羌塘為主題的電影，羌塘自然保護區位於西藏自治區的那曲地區和阿里地區，為中國最大的自然保護區和僅次于格陵蘭國家公園的世界第二大自然保護區。保護區於1993年經西藏自治區人民政府批准建立，是一個以高原生態系統和珍稀野生動物為主要保護對象的自然保護區。羌塘的植被類型比較簡單，以高原高寒荒漠草原為主。發現的種子植物有近500種，其中的50多種是藥用植物。由於海拔的高度和惡劣的氣候條件，這裡的植被和植物極其脆弱，一旦受到損害就無法恢復或需要很長時間才能恢復。
羌塘北部的大片地區一直被視為"無人區"或"生命禁區"，這是因為這裡高寒缺氧、交通不便，人類無法適應這裡的生存環境。然而，人類的生命禁區為大量的野生動物提供了世界上最大的天然樂園。遠離人類的騷擾，使得野生動物真正成了這裡的"主人"。經過數百萬年的自然選擇，他們完全適應了這裡為他們提供的生存空間。如今，羌塘成為了全世界最大的野生動物樂園。
中國四大無人區穿越簡要行程
D0 敦煌集結，接機，聚餐，行前會
D1 敦煌-玉門關-庫木塔格沙漠-天坑
D2 天坑-八一泉-彭加木-感恩碑
D3 感恩碑-羅布泊大峽谷
D4 大峽谷-哈若公路-花土溝
我們將視情況在D3-D4天增加樓蘭古城這個景點，目前古城周邊已經軍管，進入已屬不易，如果需要進入景點，樓蘭門票費用3500元，另外還要繳納綜合服務費1500元，合計5000元（需要自理）（註：如果確定要進入樓蘭古城需要提前辦理報備手續，所以需要在出發前確定是否前往樓蘭古城並繳納相關費用）
D5 花土溝適應氣候，修理車輛及增添物資，海拔2900
D6 休整，檢查裝備，適應氣候
其中5.6天可以合併成一天，視車輛人員具體情況而定。
D7 花土溝一玉素甫檢查站一風塵口達阪一石頭溝一阿其克庫勒湖，紮營 至玉素甫檢查站160公裏海拔3500米，至風塵口達阪80公里，海拔5200，至阿其克庫勒湖50公里，海拔4200米進入阿爾金無人區
D8 阿其克庫勒湖一貝勒克庫勒湖一鯨魚湖，紮營至鯨魚湖150公裏海拔4500米
D9 鯨魚湖-野牛溝，進入可可西里無人區
D10 野牛溝-多格錯仁強錯-多格錯仁，進入羌塘無人區
D11 多格錯仁-營地不動-東溫河
D12 東溫河-崗札日，二進可可西里
D13 崗札日-勒斜武旦湖-太陽湖-布可達坂峰-秋爾卡卡檢查站
D14 檢查站-格爾木，宿賓館，重回人間，可以洗澡
D15 格爾木-拉薩，宿酒店，950公里，拉薩海拔3600米，結束全部行程
註：如果普若岡日景區開放，則線路有可能在東溫河後調整為東溫河-普若岡日冰川-雙湖-班戈-拉薩
