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是什麼把山本五十六嚇壞了,驚呼不要搞美國!



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在二戰時,曾有這樣一個企業,他不是標準的軍工設備製造商,但是他造出來的產品,卻在戰爭時期打敗了坦克,它就是福特。而這款打敗了坦克的神秘武器,不是別的,是福特公司生產的T型車。

福特的T型車,想必大家都不陌生,這是歷史上第一輛採用流水線生產的汽車,也是因為這輛車,才讓汽車走入了尋常百姓家。但是T型車的功勞,卻遠不止讓百姓開上汽車這麼簡單,他在一戰中的貢獻,絲毫不亞於任何軍事裝備。

1914年,第一次世界大戰爆發,那時的世界剛剛完成第二次工業革命,每個國家的科技發展都不均衡,這也導致了各國軍隊武器裝備的差異十分明顯。有的國家騎的馬,有的國家卻可以開車上戰場,有的國家使用的單發步槍,但有的國家卻已經開始配備機槍。而也就是在那個時候,坦克被發明了出來。

我們都知道,世界上第一輛坦克Mark I是由英國人發明的。那時的世界格局,美國還算不上是世界領先的超級大國,霸主地位是屬於大英帝國的。在英國人發明了世界上第一輛坦克並運用在一戰中以後,美國人也看到了這個鋼鐵怪獸的厲害,於是也開始仿製,想要製造一款動力好而且還有良好通過能力的坦克。

於是,由先鋒拖拉機公司所生產的骨架坦克應運而生。雖然看著和英國的坦克很像,也擁有更好的動力,但是這款坦克對於美國來說,卻依舊很雞肋,用途也很有限。而後續所研發的其他類型的坦克,也都以實用性差,性價比不高,而以失敗告終。這時,福特T型車突然在戰場上冒了出來,它完全搶佔了坦克的風頭,成為了戰場上的新寵兒。

在第一次世界大戰期間,美國一開始並沒有參戰,他只是負責製造並銷售一些軍事裝備和物資,從中賺點零花錢。所以福特T型車就是在那時,被當作戰場後勤車輛,而被大量出口到了歐洲各個戰爭國。但是誰也沒想到,1917年美國參戰了,國家開始號召進行工業動員,民用產品的製造工廠也要為軍隊生產戰爭物資。

而福特作為美國第一大的汽車廠,它自然也面臨著這樣一個任務。雖然他的產品是汽車,即不能裝炮,也不能裝機槍,但是T型車良好的穩定性和通過能力,以及超便宜的造價,完全可以像歐洲國家一樣,用它作為後勤保障車輛。福特的T型車,也在這個過程中走向了戰場,並逐漸成為了戰場上的重要交通工具。

其實福特T型車在一戰中的表現,這就是戰爭潛力,這也是我國為何要大力發揚軍民融合的原因。每一個企業都要在國家需要時,充分發揮自己的優勢,達到利用率的最大化,將戰爭潛力變成戰爭實力。

在二次世界大戰期間,1940年7月份,美國、英國曾對日本進行資源制裁,日本受不了這個氣,就想發動一場對美國的襲擊,給美國點顏色看看。這個時候國家開始徵求一些高級軍官的意見,這其中就有一個人,他堅決反對日本對美國進行攻擊,他就是山本五十六。

作為曾經的航母艦長以及日本駐美國大使館的海軍武官,山本五十六深知美國的厲害,他告訴其他官員,美國的軍民融合平時可能看起來不起眼,但是一旦發生戰爭,進行工業動員以後,力量可能是平時的幾十倍。當然了,日本其他領導不相信這個事情,派兵成功偷襲了珍珠港。結果顯而易見,偷襲發生後,美國把日本按在地上進行摩擦。

可見,軍民融合對於一個國家的重要性。福特作為曾經的軍民融合代表,也曾輝煌的度過了幾十年。但是現如今,卻面臨著市值大縮水,銷售不景氣等一系列問題。之前福特轎車就因為銷量問題在北美老家停售,而1月15日,福特汽車公司又和大眾汽車集團宣布雙方將組建一個業務範圍廣泛的戰略聯盟,並簽署首項合作協議。


福特這次找大眾合作,可能也是被現階段殘酷的現實嚇怕了,趕緊乖乖的找個大佬的溫暖懷抱歇歇腳。

所以福特去大眾懷裡找安慰,也可以理解。不過此次的合作,首先從輕型商用車以及皮卡開始。

不管這樁大佬之間的婚姻結果如何,我們還是希望各個企業可以一直繁榮的發展下去,尤其是我們國內的企業,可以用更好的姿態去面對美好的明天。




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