【聚焦】柏林政府擬逃票去罪化，逃票終於不用進監獄啦！被採訪路人表示「喜大普奔」

Schwarzfahren，不是坐黑車。而是黑了車票。

或者通俗地說：就是

逃票

幾乎每個人都至少做過一次，很多人常常這樣做。但是幾乎沒被抓住過。

但也有人運氣不好，甚至因此進了牢房。

今天的話題是逃票，逃票和國內不一樣，在德國這確確實實是一種

犯罪（Straftat）

對於大多數公共交通公司，逃票三次就會被控告，然後你就會面臨一大筆罰金，如果不交或者交不起，那就只能進班房了。

在柏林，僅2016年為此被關進監獄的就有400人。

柏林市政府正準備改善這一情況：根據一項聯邦參議院提案，關於逃票的法律應該進行更改。逃票應該被去罪化。

這樣一來首先監獄就會減少負擔，司法機構的負擔也會減輕。

如果新法成立，那麼多次逃票就不需要擔心有大筆罰金，更不用擔心被關進監獄了。不過每次逃票的60歐元還是不能免除。

柏林市長Michael Müller在11月已經對新草案表現了好感：「執法部門的大量開支對於這些「犯罪行為」來說毫不成比例。」

柏林內政部長Andreas Geisel也表示：「舊法的長期執行並不代表它是對的，也並不妨礙新法的改變。」

但CDU的政治家則表示擔心，逃票的去罪化，是否會顛覆我們的法律系統。這會不會是對老老實實購買車票的人的一種懲罰？

BVG的發言人說道：「如果有人偷了一個麵包而不被懲罰，相信大家也都會生氣吧？」

司法部發言人表示，每個人的意願都不盡相同，詳情還需要和柏林公交公司BVG的經濟管理部門商議。

以上都是政府的意見，一下我們來看看人命的呼聲：

德媒採訪了路人，我們看看他們是怎麼說的：

安德烈亞斯 18

當我坐Bahn的時候，我就逃票，大部分視角每周2次，因為車票對我來說就是太貴了。買年票太貴了。通常我都是猶豫要不要去朋友家。這6.4歐對我作出決定影響很大，應為這幾乎是我一半的零用錢。

當目前為止我只被抓住過一次，不得不交了60歐元。假如再被抓一次，以後就真的要考慮考慮要不要逃票了。還好現在我還不用擔心這個。

所以我覺得逃票去罪化很好，我覺得應該有很多人和我一樣買不起票吧。但如果就因為這樣就去坐牢，那太不適當了，特別是在牢里遇到吸毒的和流浪漢。

漢娜Hannah 30

當我剛畢業還沒工作時，我是逃票的，剛開始的時候我是忘記把學生票帶在錢包里了。但是後來我都是經過深思熟慮是不是承擔的了後果後，才逃票的。德國的公共交通是在太**貴了。

只有我在和朋友和媽媽一起的時候我才會買票。因為我不想在熟人面前被抓到，這樣很尷尬。幸運的事2年過去了並沒有發生什麼。

現在我有了工作了，就買了長期票，這樣果然好多了。

當你每一站都緊緊盯著月台，生怕有查票的人的時候。一天的心情都被毀了。

我覺得柏林的提案很不錯，當然如果直接讓公共交通完全免費那就更好了。我們天天都在討論如何讓公共交通更加具有吸引力。如何減輕汽車尾氣對城市的影響。這不就是個辦法嘛。

動力從錢包里來嘛。

尤納斯Jonas 18

以前我去上學的時候一直都是逃票的，後來我買了年票，因為被抓太多次了。再被抓就要被控告送進監獄了。

因為檢查不頻繁，我願意冒一點小風險，就算被抓住，60歐也還能承受。我很討厭地鐵票漲價，並且地鐵和公交常常都髒了吧唧。

「其實我已經被抓三次了，但是好像還沒有發生什麼。。。」

我覺得因為逃票就請人家去坐牢有點太斤斤計較了。逃票嘛，不是啥重罪。跟超速一樣判個違法就差不多了。但是罰金是一定要交的，因為是公交公司作為一家公司的權威。

克里斯托弗Kristof，22

目前我的公司給我報銷車票，但是之前剛畢業到剛找到工作那段時間我一直逃票。每次到站都要注意是不是有查票的上車。整個車程都提心弔膽。

我逃票，只是因為價格太貴。雖然我買得起，但是每天都花7歐元坐車，生活還是捉襟見肘。

我被抓過很多次了，第三次以後我就苦思冥想，到底還要不要繼續逃，雖然還是有點緊張，但有個被抓住更多次的朋友告訴我，如果及時交罰金，並不會發生什麼事。這讓我放心多了。

逃票去罪化，我覺得很明智，這太不合理了，逃票又不是犯罪。

那麼，你是否也有過逃票的歲月呢？又或者你也剛好怕被抓第三次正在深思熟慮？逃票要去罪化了，你支持嗎？

「德國生活管家」

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