【聚焦】柏林政府擬逃票去罪化,逃票終於不用進監獄啦!被採訪路人表示「喜大普奔」
Schwarzfahren,不是坐黑車。而是黑了車票。
或者通俗地說:就是
逃票
幾乎每個人都至少做過一次,很多人常常這樣做。但是幾乎沒被抓住過。
但也有人運氣不好,甚至因此進了牢房。
今天的話題是逃票,逃票和國內不一樣,在德國這確確實實是一種
犯罪(Straftat)
。對於大多數公共交通公司,逃票三次就會被控告,然後你就會面臨一大筆罰金,如果不交或者交不起,那就只能進班房了。
在柏林,僅2016年為此被關進監獄的就有400人。
柏林市政府正準備改善這一情況:根據一項聯邦參議院提案,關於逃票的法律應該進行更改。逃票應該被去罪化。
這樣一來首先監獄就會減少負擔,司法機構的負擔也會減輕。
如果新法成立,那麼多次逃票就不需要擔心有大筆罰金,更不用擔心被關進監獄了。不過每次逃票的60歐元還是不能免除。
柏林市長Michael Müller在11月已經對新草案表現了好感:「執法部門的大量開支對於這些「犯罪行為」來說毫不成比例。」
柏林內政部長Andreas Geisel也表示:「舊法的長期執行並不代表它是對的,也並不妨礙新法的改變。」
但CDU的政治家則表示擔心,逃票的去罪化,是否會顛覆我們的法律系統。這會不會是對老老實實購買車票的人的一種懲罰?
BVG的發言人說道:「如果有人偷了一個麵包而不被懲罰,相信大家也都會生氣吧?」
司法部發言人表示,每個人的意願都不盡相同,詳情還需要和柏林公交公司BVG的經濟管理部門商議。
以上都是政府的意見,一下我們來看看人命的呼聲:
德媒採訪了路人,我們看看他們是怎麼說的:
安德烈亞斯 18
當我坐Bahn的時候,我就逃票,大部分視角每周2次,因為車票對我來說就是太貴了。買年票太貴了。通常我都是猶豫要不要去朋友家。這6.4歐對我作出決定影響很大,應為這幾乎是我一半的零用錢。
當目前為止我只被抓住過一次,不得不交了60歐元。假如再被抓一次,以後就真的要考慮考慮要不要逃票了。還好現在我還不用擔心這個。
所以我覺得逃票去罪化很好,我覺得應該有很多人和我一樣買不起票吧。但如果就因為這樣就去坐牢,那太不適當了,特別是在牢里遇到吸毒的和流浪漢。
漢娜Hannah 30
當我剛畢業還沒工作時,我是逃票的,剛開始的時候我是忘記把學生票帶在錢包里了。但是後來我都是經過深思熟慮是不是承擔的了後果後,才逃票的。德國的公共交通是在太**貴了。
只有我在和朋友和媽媽一起的時候我才會買票。因為我不想在熟人面前被抓到,這樣很尷尬。幸運的事2年過去了並沒有發生什麼。
現在我有了工作了,就買了長期票,這樣果然好多了。
當你每一站都緊緊盯著月台,生怕有查票的人的時候。一天的心情都被毀了。
我覺得柏林的提案很不錯,當然如果直接讓公共交通完全免費那就更好了。我們天天都在討論如何讓公共交通更加具有吸引力。如何減輕汽車尾氣對城市的影響。這不就是個辦法嘛。
動力從錢包里來嘛。
尤納斯Jonas 18
以前我去上學的時候一直都是逃票的,後來我買了年票,因為被抓太多次了。再被抓就要被控告送進監獄了。
因為檢查不頻繁,我願意冒一點小風險,就算被抓住,60歐也還能承受。我很討厭地鐵票漲價,並且地鐵和公交常常都髒了吧唧。
「其實我已經被抓三次了,但是好像還沒有發生什麼。。。」
我覺得因為逃票就請人家去坐牢有點太斤斤計較了。逃票嘛,不是啥重罪。跟超速一樣判個違法就差不多了。但是罰金是一定要交的,因為是公交公司作為一家公司的權威。
克里斯托弗Kristof,22
目前我的公司給我報銷車票,但是之前剛畢業到剛找到工作那段時間我一直逃票。每次到站都要注意是不是有查票的上車。整個車程都提心弔膽。
我逃票,只是因為價格太貴。雖然我買得起,但是每天都花7歐元坐車,生活還是捉襟見肘。
我被抓過很多次了,第三次以後我就苦思冥想,到底還要不要繼續逃,雖然還是有點緊張,但有個被抓住更多次的朋友告訴我,如果及時交罰金,並不會發生什麼事。這讓我放心多了。
逃票去罪化,我覺得很明智,這太不合理了,逃票又不是犯罪。
那麼,你是否也有過逃票的歲月呢?又或者你也剛好怕被抓第三次正在深思熟慮?逃票要去罪化了,你支持嗎?
「德國生活管家」
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