400海軍陸戰隊登陸烏克蘭，俄軍不敢接近，黑海封鎖線名存實亡

俄羅斯和美國圍繞黑海封鎖而展開的政治經濟軍事博弈還在持續，近日一艘美國海軍兩棲艦登陸艦，排水量16,000噸的LSD-43，載有400名海軍陸戰隊員和登陸艇進入黑海，並與烏克蘭海軍進行預定的訓練。這是自去年8月以來第一艘進入黑海的美國軍艦。

俄羅斯海軍空軍對此沒有做出任何反應，沒有跟進監視或者做出危險動作。美國一直批評俄羅斯封鎖亞速海，並針對俄羅斯的封鎖施加一系列的懲罰措施。

而俄羅斯方面也在進行反制，在菲律賓，3艘俄羅斯戰艦抵達開始進行為期5天的訪問，這是俄羅斯軍艦首次訪問菲律賓，被視為在俄傳統勢力範圍內動土。

幾乎與此同時，美國拒絕向俄羅斯提供出口到伊朗的40架Superjet100客機提供出口證書，由於該客機中超過百分之十的組件來自美國，俄羅斯需要出口證書才能將這些客機出售給外國客戶。俄羅斯可以用俄羅斯的產品取代Superjet100中的美國製造部件，但這需要數年時間，因此這宗交易實際上已經被美軍攪黃了。

俄羅斯仍然受到低油價的影響，油價在2018年開始上漲，10月初達到每桶74美元，然後在12月25日之前跌去40％以上到43美元。從那時起，價格已回升至53美元，但2019年的價格增長前景並不樂觀。與此同時，北美的石油和天然氣產量繼續飆升，美國開始從俄羅斯天然氣生產商那裡搶奪業務，以低於俄羅斯通過管道提供石油的成本向歐洲供應液化天然氣，歐洲客戶本就不信任俄羅斯，於是加大了對美國能源的進口，此舉令嚴重依賴石油出口的俄羅斯經濟雪上加霜。

在這些美國對俄羅斯製造業和能源出口的連環拳之下，俄羅斯的萎靡不振也導致人口加速下降，不僅是出生率，移民也大幅度減少，去年移居俄羅斯的人數下降了40％以上，離開的人數增加了22％。仍在俄羅斯向親屬匯款的外籍俄羅斯人也不太活躍，在2014年制裁之前，外籍人士每年向俄羅斯發送近200億美元，自製裁後，這些數額下降了3分之1並在繼續萎縮。這大概就是俄羅斯對此番美軍的進駐和軍演沒有做出強有力的回應的原因了：連番的制裁限制了俄羅斯的軍事冒險。

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