發動機熄火！飛行員跳傘後竟沒墜毀，飛行900公里穿越5國

我們都知道，培養一名飛行員並不是一件容易的事情，從最開始的選拔到能夠獨立駕駛戰機，需要經過漫長的訓練，期間花費的金錢也相當多。曾經，有人說過這樣一句話，那就是培養一名飛行員要投入的資金，相當於和飛行員體積相當的等量黃金。雖說，這個說法並不是很準確，但也足以說明，在眾多兵種中，培養一名飛行員需要投入相當大。

故而，無論是哪一個國家，對自己的飛行員都非常寶貝，不僅給出的福利待遇非常好，甚至戰鬥機飛行員的出行都會安排專車。關注軍事的朋友都知道，在眾多武器裝備中，戰機的造價相當昂貴，損失一架戰機，無論是哪一個國家都非常心疼。不過，即便戰機造價昂貴，各國為了保護飛行員，依舊要求在緊急情況下，飛行員放棄戰機，首先選擇跳傘保護自己。

所以，在整個航空史上，飛行員跳傘的情況非常多。當然，在飛行員跳傘之後，戰機大多會墜毀。不過，在人類歷史上，卻有這樣一架戰機，在飛行員跳傘後獨自飛行900公里，穿越5個國家才墜毀。看到這裡，相信大家對這架戰機都非常好奇，今天，小編和大家一起看一看。

上世紀80年代末，駐紮在波蘭的蘇聯第1殲擊航空兵師和往常一樣進行訓練，突然，一架米格23的發動機在空中熄火，面對這種發動機空中停車的惡性事故，駕駛這架戰機的飛行員極力挽回，但發動機依舊沒有任何反應。無奈之下，飛行員只能選擇將彈射座椅開啟，棄機跳傘逃生。按理說，飛行員跳傘之後，這架戰機在沒有動力的情況下，也會墜毀。但讓人意外的是，這架戰機不僅沒有墜毀，反而恢復了動力，在無人駕駛的狀態下飛走了。

要知道，這架戰機一直向西飛去，而當時蘇聯和北約關係緊張，這架戰機極有可能被北約認為是蘇聯的挑釁，從而引起一場戰爭。為此，蘇聯急忙派出戰機攔截，但這架米格23左右搖擺，很難確定其航線，沒過多久就甩開了蘇聯的戰機，進入了北約的領空。最後，這架米格23飛行900公里，穿越5個國家，因燃油耗盡在比利時墜毀。當時，戰機墜毀在一處民宅，將房子內的一名比利時人砸死，造成了不小的轟動。

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