俗話說：「要想富先修路」，看看古代人是如何通過修路富強的？

在我國古代，從來都不缺乏各種各樣的俗語，一直到現在，我們都還經常會聽到的一句話：「要想富，先修路」，這句話我們聽著是還挺通俗易懂的，而且，這句話也並不是在傳遞一個什麼樣的至理名言，他是很真實的反映了我國改革開放一直到現在以來，在經濟上反應出來的一些現象。

當初也是我國的交通開始漸漸的變得便利的時候，經濟也才可以慢慢的富強起來。

在古代的時候，修路對於我們來說，也同樣重要，但是那個時候的修路。倒是還沒有那麼直接的與經濟的發展相聯繫起來，更多的則是對於國防與安全的保護，要知道，在古代，當時的戰爭發生的還是十分頻繁的，但是國家所實行的各種各樣的措施，全都是將控制軍事作為第一目的的，但是，他的第二個目的，也並不是完全為了經濟，最主要的也還是為了可以保證交通的便利，也就是因為這樣，所以，在我國古代，驛道也是作為當時的主要要道的標準之一。

從秦朝開始，我國就已經開始修建驛道了，並且也是在秦朝實現了我國歷史上的第一次的大統一，並且當時所修建的驛道，也正是為了可以加強秦王的統治，這樣也方便剛剛所統一的幾個國家進行交流，但是，秦朝時期的立法還是相對來說比較嚴明的，所以說，那個時候修建的各種驛道，質量都很不錯，已經達到了不僅僅只是在當時可以當作國道來用，而且至今都是可以讓人使用的。

在秦朝之後，朝代的統治者其實還是比較看重建設驛道的，在到了宋朝之後，驛道的發展也已經是十分先進了，就算是在當時的宋朝的統治之下，也並沒有統一西北地區，但我們要知道，當時所擁有的領土還是十分廣闊的，所以，當時的驛道也是為了可以交通黃河流域以及南北方各部，也為了可以達到中央集權的目的。

當時的宋朝，國力已經在不斷的增強，但也一直都還在努力的修建更多的驛道，這些都是為了可以使各地之間都可以更好的互相聯繫，並且效率極高，一條當時為了溝通甘肅與山西的驛道，才僅僅只用了六個月的時間，就便修建好了。

所以說，其實在宋朝時期，驛道就已經達到了一個高峰期了，但任何事情都是有利有弊的，北宋的滅亡，也與驛道有著一定的聯繫，但是，話再說回來，任何一個王朝的滅亡與結束，都是屬於歷史的大趨勢。

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