蘇聯一運輸機是經典機型？改型特別多，現在還有一些國家在用

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如果說起前蘇聯時期有什麼比較著名的運輸機，大多數人的第一反應基本上都是伊爾76這樣的大型運輸機。如果問哪一款中型的運輸機比較出名，這大概就是美國的C130了，這一運輸機採用螺旋槳為動力，可以在一些簡易的跑道上面起降。不過蘇聯時期也有一款類似美國C130的運輸機。

在前蘇聯的空軍當中，有這樣的一型運輸機，雖說它的載重量不是特別大，沒有辦法和伊爾76相比，但是這一運輸機在其空軍的裝備體系當中是相當重要的。這就是安12，代號為幼狐。這一機型不僅僅是作為運輸機來使用，在其服役的生涯當中，還被改裝成多種型號的特種飛機。

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如果拿兩種型號來對比，會發現安12和C130是非常相似的。C130在多年的服役當中同樣有很多種改型，比如說空中加油版的KC130。甚至安裝上了航炮以及榴彈炮之後，這一運輸機就變成了對地攻擊版的AC130。同樣，安12也被改裝成了多種型號的偵察機，反潛機等。

這一運輸機還多次空降了蘇聯的傘兵，在1968年蘇軍進軍捷克斯洛伐克的時候，就出動了大量的安12，向目的地投放了大量的傘兵。在1979年入侵阿富汗的時候，安12把五千多名傘兵運到了前線當中，為蘇軍的作戰行動發揮了不可替代的作用。既可以運輸必要的作戰物資還可以投送傘兵。

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不僅如此，安12還作為重要的出口機型，出口給蘇聯的多個盟友。比如說衣索比亞和伊拉克，伊拉克在進口了這一飛機之後，甚至在1991年的海灣戰爭當中，都使用了這一戰機。不僅如此，安12甚至還被拿來當做轟炸機使用，印度還曾經使用過安12來對巴基斯坦的基地進行了一系列轟炸行動。

安12還在中國開了花。在中國的多型戰機當中都可以見到蘇制戰機的身影，比如目前廣泛服役的殲11系列，就是從當時從俄羅斯購買的蘇27當中改進而來的。運輸機也是一樣的，中國依靠安12研發出了自身的運8中型運輸機，而且直到今天，運8依然在空軍當中服役並且佔據重要地位。

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