此人被譽為「亂世財神」是袁世凱的錢袋子，一生几上幾下過大於功

戊戌政變後，朝廷為了適應新的形勢變化，開設了經濟特科。所謂的「經濟特科」其實也是一次科舉考試，只不過側重點在經濟上，這次考試廣東人梁士詒位居榜首，不過到了慈禧那兒，非但沒有得了狀元之名，而且還差點丟了命。

當時的慈禧對康有為、梁啟超這兩位維新派首領可謂是恨之入骨，偏偏梁士詒投錯了胎，攤上「梁」這個倒霉的姓。更不湊巧的是，康有原名祖詒，也和梁士詒扯上了關係。慈禧一看這個情況，火不打一處來，說：「此人是不是梁啟超的本家？」大臣誰也不敢回話，末了梁士詒雖撿回了小命但卻失去了狀元的名號。

其實，梁士詒是廣東省三水人，梁啟超是廣東新會人，雖是同姓，卻不是本家，慈禧的指責完全是無稽之談。客觀地說，梁士詒在經濟上確實有才，他後來為袁世凱所賞識，並於光緒二十九年成了袁世凱的幕僚。1907年，梁士詒出任鐵路總局局長、交通銀行幫理。

辛亥革命後，梁士詒又出任總統府秘書長、交通銀行總理，一直被袁世凱視為心腹，也是北洋的錢袋子。梁士詒的理財能力是出了名的，當時美國駐華公使芮恩施說他是北京城裡僅次於袁世凱最能幹、最有影響力的人。這說明，民國初年，梁士詒已經在中國政壇上有著極高的地位。

同時，梁士詒還是北京粵派首領，為了加重自身的政治資本，他於1915年組建了公民黨。這個體系雖然十分複雜，人員出身也各不相同，但也是一支不可小覷的政治力量，在民國初年的競選中，各派系都極力拉攏他。

梁士詒為了支持袁世凱復辟帝制，也為自己能撈到更大的政治利益，他為袁世凱復辟奔走呼號，利用公民黨為袁世凱效犬馬之勞。同時，他還增發交通銀行紙幣三千多萬元，在經濟上支持袁世凱。此舉引起了紙幣貶值，百姓深受其害。1916年，袁世凱去世後，梁士詒在一片聲討中離開北京逃亡香港。

自1906年到1916年期間，梁士詒擔任過很多要職，他在交通官僚機構中營建了一張巨大的勢力網，這一政治勢力網在他從政府引退後一直持續到1924年。直系、皖系、奉系、桂系和梁士詒都有千絲萬縷的聯繫，因此人們也稱梁士詒的政治集團為「交通系」。

交通系影響最廣的便是金融界，它對交通銀行的控制在很大程度上左右著政府的經濟。除了交通銀行外，梁士詒還組織了其他幾家私人銀行，包括當時最重要的一些銀行，如金城銀行、鹽業銀行、大陸銀行和北洋保商銀行。

1920年，梁士詒擔任國內公債局總理，這個機構是為重新調整內債以恢復政府的信譽而建立的，他本人不僅是交通銀行的董事，還在6家私人銀行任董事會董事。交通系的其他骨幹成員，也在這幾家銀行中擔任董事職務。由於梁士詒在北洋軍閥統治時期從事了如此重大的經濟活動，所以被世人稱為「亂世財神」。

1918年，梁士詒返回北京出任安福國會參議院議長。1921年12月又倚靠奉系，出任國務總理，次年，奉系戰敗逃亡日本。1925年梁士詒又任段祺瑞政府交通銀行總理。1927年，因反對革命軍北伐，遭到通緝，1933年梁士詒死於上海。

不可否認，梁士詒在理財上有突出的才能，也在一段時期內為國家的經濟建設作出過貢獻。但整體而言，還是過大於功，尤其是認賊作父支持袁世凱復辟帝制，開歷史的倒車。其後又倚靠各方勢力，謀取政治利益，几上幾下，終無所成。

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