F-22「猛禽」戰機能否找到真正的替補隊員？

軍情 01-21

據外媒報道，美海軍陸戰隊在2015年首次採用了F-35B短距/垂直起降型戰鬥機。與此同時，對於美空軍而言，F-35A常規起飛版正迅速成為其主力戰鬥機。事實上，隨著洛克希德·馬丁公司F-22「猛禽」的生產，美空軍目前正在考慮將其F-15戰機退役，同時，JSF項目可能會被製造成具有空中優勢的戰機。但是F-35作為戰鬥機如何與F-22相抗衡？

洛克希德·馬丁公司的F-35聯合攻擊戰鬥機有三個版本，在最近完成了其開發的測試階段，並與美國空軍和海軍陸戰隊達成合作協議。與此同時，美國海軍將很快加入"聯合攻擊戰鬥機"（JSF）項目的運營者行列，其F-35C計劃將於今年年初投入使用。因此，在外界的眼裡，經常拿F-22與F-35想比較。

但答案是F-35無法與F-22相匹敵，它也從來沒有這樣設計過。美國空軍最初的計劃是將F-22作為其高端空中優勢戰鬥機，而F-35則主要是空對地攻擊機，也可以自衛。因此，雖然F-22的設計具有非常高的隱身性，出色的運動性能和極強的機動性，但JSF項目的設計更為隱身，聯網且具有卓越的感測器。因此，飛機被設計成彼此互補。

F-22「猛禽」戰機短缺

前美國國防部長唐納德拉姆斯菲爾德和羅伯特蓋茨都沒有預見到其它國家的崛起對美國大國地位的挑戰，因此他們打破了對空中優勢的需求，並削減了對F-22飛機的購買量。事實上，大多數研究表明，美空軍至少需要381架「猛禽」來確保美國的空中優勢。

但由於洛馬目前只生產了187架飛機，因此，美空軍的戰略就必須進行調整。目前，美空軍減少了每個中隊的飛機數量，並減少了備用飛機庫存，訓練和試飛機隊的數量。目前，美空軍的精英武器學校及其在內華達州內利斯空軍基地的作戰部隊只能共享十幾架F-22，因為沒有足夠的飛機裝備這些關鍵部隊。

短缺迫使美空軍進行創新

操作測試員和軍事學校的教練以及前線戰鬥機飛行員設計的方式使得F-22可以與F-15等傳統的第四代戰鬥機一起工作，這兩種類型的飛機可以作為一個有效的團隊一起工作。F-22與第四代噴氣式飛機的結合，使得所有飛機的飛行效率更高，使所有飛機都能充分利用其優勢。F-22為戰鬥帶來了隱身、態勢感知和更純粹的性能，同時F-15C帶來了大量的導彈和強大的雷達。

但隨著F-15C可能在未來幾年後退役，F-35將不得不再次加強其能力。美空軍預計F-35及其隱身和感測器將能夠在大規模交戰期間填補F-22飛行之間的空白。F-35沒有「猛禽」的絕對速度和高度，但它確實具有出色的感測器和隱身能力，這確實為非隱身飛機提供了優勢。美空軍計劃將Link-16安裝到其F-22機隊上，以實現F-22和F-35之間的機器對機器通信。