加加林冒死升空前夕，蘇聯火箭竟「不肯回家」？加加林死亡陰謀論

1961年4月12日，在蘇聯境內，世界上第一艘載人航天飛船順利升空，乘坐這個火箭前往太空的第一人便是蘇聯人加加林。對於這段歷史，相信不管是不是蘇聯人，都對這個新聞有所了解。2011年4月12日的時候，俄羅斯政府曾舉行慶祝人類進入太空的紀念日活動，並在活動上公布了航天第一人加加林的死因。

加加林成功飛天，讓其成為蘇聯的英雄，甚至是蘇聯的一個標誌。而當時的蘇聯媒體所宣傳的也是關於此次飛天事情準備很充分，甚至是萬無一失。但事實上，這人類邁向太空的第一步並不好走。其實蘇聯方面在試射的時候也發生過很多事故，甚至是災難，而且在發射的過程當中，也曾出現過很多問題。

1960年10月24日，蘇聯科學家正在為載人航空進行試射準備，卻不料發生爆炸，導致科研隊伍的全軍覆沒。其實為了加加林的首航，蘇聯前後進行7次試射。其中有2次是完完全全地失敗，一次是飛船進入預定軌道後，「不願回家」，就停留在軌道上，另一次是在返回地區的時候直接燒毀了。

好在是那7次實驗的最後兩次均成功了，但距離載人飛行還是有著不短的距離。其實事實上，按照蘇聯的「飛天」計劃，要有8次的成功試射才可以說準備完全，但事實上只是進行了7次，更重要的是在那7次當中僅有3次可以稱得上是成功。但當時的蘇聯高層顧不了那麼多，因為此時的他們已經通過情報機構，得知美國也在準備載人航天。於是就在61年4月3日，蘇聯必須進行載人發射。

其實當時的蘇聯專家，非常擔心載人發射以及飛行方面的各種問題，如航天員的心理、生理狀況是否能保持有效的工作狀態。據悉，雖說飛行過程有著地面操控，但蘇聯方面依舊設立了複雜的手動裝置，秘密設定為「125」。所幸的是，加加林的冒死升空，終究是為蘇聯爭得了榮譽。但或許是天妒英才，加加林在升空7年後，加加林便在一次訓練當中遭遇事故，不幸遇難。

關於加加林的死亡也是有著很多的猜測，對於加加林真正的死因，人們無從得知。據悉，加加林是因為緊急避讓氣象氣球，最後導致墜機。但關於這個解釋，卻不能滿足人們的慾望。故此，關於加加林的死亡是有一種「陰謀論」。至於具體的真實情況，還需要蘇聯方面解禁更多的檔案。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！