17年前，國家出動10萬軍隊尋找他，背後的原因讓人心痛

軍人在我們心中，一直都非常的神秘，而說到海陸空三個不同的兵種，其中，最讓人嚮往的恐怕還是空軍了吧。在過去，人類想要飛上高空是一個幻想。科學技術的進步讓這個幻想變成了現實，飛行員駕著戰機在藍天遨遊，成為現代軍事必備場面。

小時候被人問起長大想做什麼，肯定有不少朋友說想當飛行員吧。飛行員看上去十分自由瀟洒，但是這其實是一個非常危險的職業。萬米高空之上雖然美麗，但也很危險。中國空軍，曾經就有一個事故，飛行員用血淚經歷，給當時的中國空軍上了「致命」的一課。

這個人，就叫做王偉。17年前，王偉正是我們空軍部隊的一名飛行員，中隊長，肩負少校軍銜，訓練刻苦，專業素質十分優秀。在當時那個年代裡，空軍的戰機設計和製作水平都不算高，在很多地方沒有得到很好的完善。美軍的戰機飛進了我們的領空，進行偵查。為了阻止，中國空軍派遣了王偉駕駛戰機前去攔截。但是，在攔截的過程中，兩輛戰機相撞在一起，悲劇就這樣發生了。

在當時的中國空軍戰機上，逃生設施也是設置的有的，但是比較有用的還是一個彈射裝備。如果飛行員發生了危險事故，這個彈射裝備就能將飛行員彈出戰機，降落到安全的地方去。但是，如果飛行員是在海上出現了事故，即使降落了也很難有生存的機會。當時的王偉，就正遭遇了這樣的處境。

撞擊事故發生之後，王偉就使用了戰機上的降落傘，從燃燒的戰機上跳下去。飛行員發生了意外事故，中國軍隊方面肯定是十分重視的，很快就組齊了一個10萬多人的救援部隊，在王偉可能降落的地方展開了搜救。但是，10萬人把那一片方圓一百公里的地方都搜遍了，依然沒有發現王偉的蹤跡。有些時候，有些事情，可能真的不是儘力就能做到。最後，大家不得不承認，王偉生還的幾率已經很小了，這個年輕的飛行員，犧牲了。

而說起這件事故的最主要的原因，還是當時的科技水平不夠先進。當時，王偉駕駛的殲8B戰機上，很多的逃生設備都需要飛行員手動操作。但是，生死一線的時候，人是很難做出那麼及時的反應的。王偉的犧牲，給當時的中國空軍，上了「致命」一課。救援系統上不完善的地方，被技術人員著重注意了起來。

後來，中國的戰機經過了很多，在救援設備上的革新發展。現在，中國空軍戰機上的逃生設備，可以說是很齊全了。在最新研製出的第三代海上救生設備中，飛行員有救生筏可以使用，並且是全自動的裝置。遇水就自動打開，並且自動充氣，給飛行員的人身安全提供了很強的保障。

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