剛剛，無人駕駛公司Roadstar，發公告把聯合創始人開除了

李根 發自 凹非寺

量子位 報道 | 公眾號 QbitAI

這樣的進展，真令人大跌眼鏡。

今天（1月21日），無人駕駛公司星行科技（Roadstar.ai）發布公告稱，由於聯合創始人周光多個行為違法《公司法》及星行科技章程，所以決定：

罷免周光在本公司的一切職務，終止所有勞動合同，即刻生效。

事出突然，而且還由另兩位聯合創始人——CEO佟顯喬和CTO衡量出面證實。

但「當事主角」周光卻不置一詞，量子位嘗試聯繫他本人，亦未獲回應。

RoadStar無人車，何以拐出如此大的彎？

開除聯合創始人公告

Roadstar公告中稱，周光共有以下違規行為：

長期不遵守公司內部代碼管理規章制度，私開代碼庫私藏圖紙，故意不上傳代碼且屢教不改，在一次項目交付的過程中被合作夥伴發現其用私藏代碼和文件造假的技術報告，對公司的名譽和項目交付進展造成嚴重影響；

在一次政府監管報告中故意造假數據，被第三方機構發現，對公司名譽造成嚴重影響；

帶頭破壞公司內部財務規章制度，存在假公濟私的現象，在A輪融資中利用自己的同學收受回扣。

所以Roadstar決定：

罷免周光在本公司的一切職務，終止所有勞動合同，即刻生效。

而且Roadstar還保留對周光進一步追究法律責任的權利。

最後，Roadstar還會對管理層和組織架構進行調整， 不過要在董事會召開後進一步決定。

Roadstar創始團隊，左一為周光

老股轉讓疑雲

實際上，Roadstar管理層有變，雖然今日公告洶洶，但並非毫無徵兆。

在2018的歲末年終，就有一份「無人駕駛領域獨角獸企業Roadstar.ai老股轉讓」的消息在投資圈流轉。

消息中稱，因為公司內部管理層調整，有部分管理層需要出讓部分老股。

具體涉及股份3%，轉讓價格4億美元或等額人民幣，總份額不超過1200萬美元或等額人民幣。

轉股消息中還強調，這4億美元轉股估值，是Roadstar.ai A輪投後估值。

而且還透露「公司新一輪B輪融資按照投前8億美元，已經獲得了眾多私募機構的追捧」，希望有眼光的投資人通過購買老股，可以參與到世界頂級無人駕駛企業的發展中。

雖然是轉售管理層股份，但消息中還列舉了不少Roadstar.ai的成績，比如：

Roadstar.ai創立於2017年3月，已經獲得天使輪和A輪，合計1.1億美元的融資，目前是無人駕駛專車服務領域融資額排名第二的企業。

創始人和團隊具有Google，Tesla，Apple等知名企業無人駕駛經驗，已經在深圳，重慶，烏鎮都實現了無人駕駛專車的測試，更是2018年烏鎮互聯網大會的唯一官方指定無人專車運營服務提供商。

公司是博世加速器，微軟加速器，騰訊加速器成員，獲得電動車百人會創業大賽第一名等榮譽。

公司獲得豐田集團總計200萬美元的開發項目，會協助豐田集團在東京奧運會部署無人大巴，以及在上海鋪設雷克薩斯的無人專車。

管理層內訌疑雲

值得注意的是，關於Roadstar.ai的管理層內訌，之前還有另一種說法。

而且核心所指之人，還並非今日處罰的周光。

當時傳出的消息是，管理層有人任人唯親，而且所任之人能力不行，拿著融資款理財，最終虧損幾千萬……

於是公司內部會議上矛盾不可開交，直至大打出手，最終員工還報警才平息事端。

後來還有消息稱，投資方進一步加強了對Roadstar.ai的管理，並要求開除「融資理財虧千萬」的VP。

然而消息一直流傳，卻未見下文落錘。

現在，等來的實錘是Roadstar.ai公告——宣稱周光違規被開除。

Roadstar來時路

當然，無論實錘真相怎樣，管理層級的震動，不傷Roadstar.ai本體已無可能。

而且誰又能想到，2018年上半年還順風順水的Roadstar.ai，竟以這樣的公告宣布新進展。

如果還有不熟悉的讀者，不妨再簡單介紹下：

Roadstar.ai是一家主打L4自動駕駛的科技公司，成立於2017年5月，由三位聯合創始人佟顯喬（CEO）、衡量（CTO）、周光（首席科學家）創立。

2017年06月27日，矽谷L4自動駕駛團隊「Roadstar.ai」獲千萬美元天使輪融資，由雲啟資本、松禾資本、銀泰資本、耀途資本等機構投資。

2018年5月15日，Roadstar.ai 宣布已完成1.28億美元的A輪融資(約合8.12億人民幣)，本輪融資由雙湖資本和深創投集團聯合領投，老股東雲啟資本，以及招銀國際、元璟資本跟投。

Roadstar.ai的三位聯合創始人佟顯喬、衡量、周光，曾就職於谷歌、蘋果、特斯拉、英偉達等公司。

2016年，這三位聯合創始人同屬於百度無人車團隊，但在百度時間非常短暫。

其中，衡量是Sensing組的經理和技術負責人，而佟顯喬是定位和地圖組的技術負責人，周光則負責標定、同步、感知等方面的工作，三人的創業之路也由此種下機緣。

不過，前百度無人車核心成員卻不願過多評價Roadstar.ai創始團隊，稱個中緣由，多說已無益。

另外，還有個小插曲。

2018年5月，Roadstar.ai宣布了1.28億美元的新融資，據稱當時有5000萬美元是因另一家無人車公司高層變動而轉投Roadstar.ai。

然而2018年下半年，同樣有另一筆融資款，又因Roadstar.ai高層不睦而「禮尚往來」。

中國無人車江湖，故事還沒完~

作者系網易新聞·網易號「各有態度」簽約作者

—完—

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