正在規劃的這座大橋，現在要走1400公里，架橋只有106公里

隨著經濟的提高，人們的生活是越來越好，而人們對於生活的質量也是不斷的在提升，從這幾年迅速發展的旅遊業就可以看得出來。當然了隨著經濟的提高，國內外其他的方面也是有很大的進步，比如說國內的交通設施建設。今年我們通車了港珠澳大橋，受到了很多國家的關注，而今天小編要再給大家介紹一座大橋。

說實話國內的大橋真的是非常的多了，有很多大橋的建築難度都是非常高的，但是對於這些大橋人們了解的還是比較少。而今天小編要說的這座大橋是從山東蓬萊至大連旅順的一座跨海大橋。

山東蓬萊與大連旅順這兩個城市的直線距離是很近的，但因為中間有個渤海灣，所以兩地的交通一直不是特別的方便，要麼走水路，要麼就只能繞路才能到達，所以兩地之間的跨海大橋是非常有必要建的。

據了解這座渤海灣跨海大橋現在已經在研究和規划了，還沒開始建，但很多人都表示這座跨海大橋的投資規模堪比三峽工程。而整座橋的長度才106公里，但其投資高達兩千億至三千億。

雖然說投資可能有點高，但是大橋建成以後那對於兩地的經濟發展是有著非常大的幫助的，而且也大大的方便了兩地的人們，希望這座大橋能早點建成。對此網友表示怎麼看。

有網友表示：做大橋成本太大了！為何不將這三千億的資本造飛機出租？把車停在此，人就飛過去！既快又方便並把路費油費全省下了，豈不更好！

也有網友表示：水路運費便宣，過橋應該會貴一點吧，感覺還是水路比較實惠，但是面臨的危險也比較大，所以這座大橋即使投資高，那也是有必要建的。

還有網友表示：建一條一百多千米的大橋，建成後有很多想不到問題，感覺風險也是很大的，萬一沒建好那可能回出現很大的事故，每次走跨海、跨江大橋都是提心弔膽的。

對此你表示怎麼看，歡迎大家在評論區留言！

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