微不足道的飛行隊，記查德戰爭時期鮮為人知的查德空軍

提起上世紀80年代的查德戰爭，人們首先想起的恐怕就是那些馳騁在沙漠之中的皮卡車，甚至於很多人乾脆就將這場戰爭稱之為"皮卡戰爭"。不過按照現在通行的說法，查德當時是沒有空軍的。所以儘管在這場戰爭中卡扎菲最終淪為國際笑柄，但是由於利比亞在查德北部部署了60多架米格-21和米格-23等作戰飛機，這些飛機始終嚴重威脅著查德軍隊的行動。直到法國人將他們的"幻影"戰鬥機和"美洲虎"攻擊機調來之後，才使得查德軍隊總算擺脫了這些威脅。但是實際情況真的是這樣么？還是由於地處偏遠導致的相關資料稀少，使我們遺忘了什麼？

發射"米蘭"反坦克導彈的皮卡車

其實，當時的查德軍方，或者準確的說是查德國民軍還是擁有一支空中力量的。儘管無論是相對於利比亞派駐查德的空軍；還是法國派來的戰鬥機部隊，他們都顯得十分弱小，甚至都不能稱之為空軍，只能稱之為查德航空隊。而且他們發揮的作用也很有限，或者說相對於引人注目的攜帶有反坦克導彈的皮卡車而言，基本就沒發揮啥作用。但是我們並不能就因此說查德當時沒有空中力量。畢竟空中力量沒有發揮作用和沒有空中力量是兩個完全不同概念的事，我們不能簡單地混為一談。

查德航空隊2架PC-7中的1架

當時，查德航空隊擁有的最強大作戰飛機理論上是他的4架A-1D"空中襲擊者"攻擊機，不過在這種曾經在越南戰爭中大顯神威的螺旋槳攻擊機這時在查德航空隊中只是紙面上的數字，因為根據當時的情報，這些飛機由於缺乏保養，自打1983年停飛之後，就一直放在恩賈梅納機場的機庫里。至於說1985年法國人提供的2架PC-7"渦輪教練員"飛機，由於裝備有20毫米機炮吊艙和空對地火箭發射器這時反而成了實打實的主力。不過PC-7"渦輪教練員"實際上也沒有參加過對利比亞軍隊的戰鬥，大半時間都只是作為象徵性的存在。

美式C-130"大力神"運輸機

相對於微不足道的作戰飛機，查德航空隊的輔助飛機還算湊合，雜七雜八的型號加起來也有17架上下。其中最好的是3架美式C-130A/B"大力神"運輸機和2架西班牙的C-212"航空汽車"運輸機；數量最多的是美式5架C-47"達科他"運輸機。實際上，這些C-47直到本世紀初還在被查德軍隊使用，至於說現在，由於情報匱乏，只能列為不明。除了上述3種飛機以外，當時的查德航空隊還擁有"諾斯特拉斯"、DC-4、"快帆"和PC-6"搬運工"等多個型號，但是數量多為一兩架。由於數量有限，這些飛機在查德戰爭中發揮的作用極其有限，所以今天它們鮮為人知就毫不奇怪了。

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