5G無人駕駛巴士上路，即將到來的5G時代，會帶來什麼改變？

北京時間2019年1月22日，重慶日報消息稱重慶首款5G無人駕駛巴士正式投入測試，通過低時延5G通訊網路和人工智慧等先進技術讓巴士準確繞過障礙物，進行安全駕駛。

現在5G已經越來越受到大家的關注了，在不久的將來，我們可能就要告別4G時代，迎來一個效率更高，速度更快，技術更為先進的5G時代，那麼你知道5G時代對我們來說有哪些重大影響嗎？

5G時代，最大的特點可能就是移動數據的傳輸速度更快、響應時間更短、單位時間內數據交換量更大了。

那對於我們普通人或者一些行業的影響在哪兒呢？對我們個人的影響 ，無非就是能夠享受更高的傳輸速度，費用的問題，個人覺得不會太高，否則普通民眾享受不起，通信行業也沒有辦法佔據市場；另一點就是功耗會降低，這一點可能會保證移動設備得續航能力得到提升，如果5G設備功耗過大無法保證續航能力，國內外市場行業別說佔據了，推行都很難。

行業的話，影響最大的應該是物聯網、無人駕駛、遠程終端操作、AR/VR這幾個方面了吧。

物聯網主要是因為數據傳輸、響應時間和功耗的問題，如果能做到在保證功耗的條件下，提高傳輸速度和傳輸量，降低響應時間，物聯網行業會迎來蓬勃發展的契機，這就要求晶元電路設計能夠打到要求，同時技術過關，而5G就是一個很好的發展點。

無人駕駛和遠程操作主要是對響應時間有高要求，響應時間的縮短可以大大提高穩定性和安全性。至於AR和VR則是由於需要使用計算機進行三維設計，需要有大量數據進行處理，4G網路的傳輸性能達不到其要求 所以畫質不是很好，並且會有暈眩感，這是因為延遲過高而引起的，而5G的出現恰好能補足這些缺點。

5G的出現，受影響最大的其實不是我們普通民眾，而是各個國家的發展戰略的影響。世界上5G標準由哪個國家定義，哪個國家就能夠享受到最大的利益。互聯網標準和協議是美帝定義的，美帝在整個互聯網行業幾乎可以說是霸主的地位，在全球佔有絕對的優勢，主導世界的同時，經濟利益尤為可觀。

通信行業，最早的協議也是美帝的，也就是1G時代；2G時代，全球抵抗美帝，歐洲開發了GSM標準，後來被我國引進，日本搞了個PHS標準；而3G時代，我大中華藉由引進GSM的基礎，也推出了自己的標準，有了發言權，於此同時聯合美帝共同推動了3G標準的建立，在這個過程中，我大中華始終受益；而後的4G，和歐洲聯合抵抗美帝，再次受益，此時我們國家通信產業已經和其它國家地區並肩同行了。而接下來的5G時代，標準由各個國家商量而定，但是哪個國家地區佔據主導地位，這個國家就相對佔據這主權。

在這個關鍵領域，我國若是可以佔據主導地位，接下來其他行業的技術壁壘會慢慢地被突破。

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