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日本洲際導彈技術如何?張召忠:可隨時利用運載火箭製造彈道導彈

第二次世界大戰後,雖然日本受限於其戰敗國身份的限制,不能發展大規模進攻性武器裝備,但日本並不甘心於此,而是假借「自衛」之名,偷偷發展了多種進攻性武器,例如「出雲號」直升機護衛艦。

出雲號與美國航母

除此之外,日本在技術儲備方面的「野心」也是其他國家所不能比的,為此有不少媒體稱日本可以在一個月之內造出核武器,雖然這種表述太過於誇張,但日本多年的核能發電確實積累了不少的核技術可以應用到核武器方面。

如果說核能發電與核武器還相差甚遠的話,那日本火箭發射與洲際導彈技術之間的聯繫絕對是分不開的。

全球運載火箭

要知道中國第一款長征一號運載火箭就是由東風4號彈道導彈直接改裝的,而且運載火箭的技術要求要比彈道導彈更高。從美國對東北某鄰居發射衛星,就直接斷定其洲際彈道導彈技術威脅的反應來看,就可以看出運載火箭幾乎是可以和彈道導彈技術掛鉤的。

H-2B運載火箭

雖然中國長征系列運載火箭發射成功率相當高,但中國在運載火箭技術上與其他航天強國還是又一定差距的,且不說美蘇兩國在上世紀六十年代就製造出最大推力超過3000噸的運載火箭,日本目前最大的H-2B重型運載火箭也走在了中國前面,該運載火箭低地球軌道運載能力為16.5噸,地球同步軌道軌道運載能力為8噸,運載能力超過了中國所有現役運載火箭,運載能力能超過日本H-2B的長征五號目前還在試驗中。

「艾普斯龍」運載火箭

如果說日本上千噸的運載火箭與洲際導彈扯不上關係的話,那日本最新研發的「艾普斯龍」運載火箭絕對是專門為洲際導彈量身打造的,該運載火箭採用固體燃料可以快速自動化發射(與我們的東風-31/41公路機動洲際導彈類似),而且他的運載能力只有1.2噸,與主流運載火箭發展方向顯得格格不入。

分導多彈頭

值得注意的是,日本在2019年1月18日,利用「艾普斯龍」運載火箭成功將7顆衛星送入預定軌道,說到這裡你肯定會想到分導核彈頭技術,另外7顆衛星重的太空風險企業衛星才是最引人注目的,該衛星可以定點(廣島縣上空)釋放5-20顆特殊金屬顆粒製造人工流星雨。

所以說日本利用運載火箭積累的洲際導彈技術已經達到了令人可怕的地步,包括軍事專家張召忠就多次提到日本可以利用「艾普斯龍」運載火箭隨時製造出洲際彈道導彈。

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