坦克重量越來越重，為何日本10式坦克反而輕了呢？作戰環境決定

二戰結束以後，新一代坦克的火炮和防禦已經達到二戰期間的重型坦克的水平，重量也是如此，然而機動性卻依舊和過去的中型坦克相當。隨著口徑和倍徑更大的坦克炮的裝備，精密火控系統的到來，坦克的重量越來越重，然而日本的10式坦克反而輕。

日本是一個多山國家，非常不適合坦克作戰，在國土防禦方面，對於日本來說坦克發揮不了什麼作用。過去的90式坦克因為過重的重量，在使用時發現限制非常多，非常不適合日本的國土防禦作戰。日本由於受到《和平憲法》的約束，目前的武器只能夠用於防禦，這種情況導致了至少目前日本的坦克無法用於在海外執行任務。

在懸掛上，10是坦克也是別出心裁的使用了液氣懸掛系統。這種懸掛系統使得10式具有了非常優秀的機動性，非常適合日本多山的環境。由於能夠通過調節懸掛系統來改變車的高度甚至還能夠控制車體的俯仰，因此10式坦克也非常適合被運輸機運輸。

於此同時，還有一點不能夠忽視的是，就算將來日本需要在海外使用武力，在很多情況下也是需要使用快速反應部隊的。在現在的環境下，大規模的戰爭爆發的可能性不是很大，因此對於日本來說使用輪船運輸坦克抵達戰場的可能性也不是很大。但是隨時爆發的地區沖入使得日本不得不需要使用運輸機運送相當的兵力在短時間內抵達戰場。

這個時候要是需要將坦克運送到戰場的話，需要大規模的降低坦克的重量，以適合使用運輸機進行運輸。10式坦克的設計就非常適合使用坦克進行運輸，至於防禦力不足的問題，一方面由於在大部分情況下敵人的火力較弱，對坦克的威脅不是很大；另外一方面，由於模塊化裝甲的使用，可以等運送到戰場以後臨時加裝附加裝甲。

總體來說，10式坦克的設計比較符合日本的國情的。相對較輕的重量，非常適合日本多山的環境。配合上獨特的懸掛系統，10式坦克也非常適合被運輸機運輸，進行快速反應作戰。

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