這款車操作猛如虎，改運動路線，軸距加長，搶佔B級車市場

代表標緻旗艦車型的標緻508終於迎來了全新換代，而這一次全新換代來到了國內也與時俱進地進行了加長，軸距加長60mm之後空間得到了釋放。除了加長，標緻大受好評的第三代i-Cockpit座艙更是首次應用至其轎車產品當中，底盤方面也首次採用了AMVAR可變懸架，可以說目前比較主流的技術都被應用至這台新產品當中。東風標緻給這款產品定義為運動新潮座駕，以中高級轎車市場和卓越駕控標準作為設計落腳點。這款車操作猛如虎，改運動路線，軸距加長112mm，搶佔B級車市場。

外觀設計功力是毋容置疑的，新一代東風標緻508L的外觀設計同樣非常出色。首先獅吼式前臉搭配獠牙LED日行燈，營造出攻擊性很強的前臉，流線型的車頂線條和溜背的造型，則賦予了新車激進的運動感。新一代508L搭載全LED大燈，具備隨動轉向、彎道輔助照明、高速增加近光燈照射範圍、自動高度調節等功能。燈光配置十分豐富，點亮之後極具辨識度。

配置方面，窗、倒車雷達、後攝像頭、側氣簾等，同時前排座椅具有3種配置水平，駕駛員6向手動 前排右側乘員6向手動、駕駛員8向電動 前排右側乘員6向手動、駕駛員8向電動 前排右側乘員8向電動。

新一代508L搭載PSA集團在智能駕駛領域的尖端技術ADAS智能駕駛輔助系統2.0，可以實現L2級別的自動駕駛輔助。它的另一重要技術，是由V-AEBS視頻自主緊急制動系統完成，這套系統在超過7Km/h後激活，車速低於5Km/h後自動關閉，在5-85Km/h區間內能夠探測移動車輛，當車速低於80Km/h時，這套系統能夠探測到靜止的車輛；最重要的是在車速低於60Km/h下，還能夠探測到路上的行人。

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