看看印國產專業武直機身工藝水平，與武直10相比就像小作坊作品

近日，印度國產武裝直升機備受關注，印媒對這款直升機讚賞有加。目前印度斯坦航空公司研發的輕型武裝直升機LCH已經進行了空空導彈的發射，並取得成功。不過，筆者發現印度的LCH出廠的黃皮機工藝水平非常一般，整個機身做工看上去非常粗糙，可見印度國產武器化建造之路還需很多高端技術問題需要解決。

與中國的武直-10和武直-19相比，印軍的LCH更像是小作坊的「產品」。一架飛機的工藝水平代表著這個國家航空製造業水平，你看我們曾經的殲-8飛機，滿身鉚釘，整個機身也不算平整，到了殲-10戰鬥機就有了新的變化，工藝製造水平提高几個檔次，而到了殲-20，比殲-10的做工又好了不知多少倍。

工藝水平的巨大提升，有利於提高飛機的氣動性能，隱身性能，機身強度，使用壽命等，好處多多。印度的輕型武裝直升機LCH，其實整個外形看上去也極不協調，更像是「拼湊」的設計。

LCH是在「北極星」基礎上研發改進而來，算不上全新設計的武裝直升機，印度為它賦予了能夠擊落無人機和低速運動飛行器的能力，同時它還能掩護特種部隊的直升機，攻擊敵方地面防空火器，摧毀坦克和裝甲車等。

印媒認為這款國產的輕武可以和中國的武直-10和歐洲的「虎」式相媲美，而且這款直升機就是專門為高海拔作戰而生的，能夠在5000米高度使用機載武器，還能在低於6500米高度下遙控無人飛行器執行任務。

考慮到印度喜歡引進購買世界上最先進的技術，所以LCH重要的部件也都是「外來品」，倘若在實戰中，一旦面臨嚴重的戰損，那麼它的後續持續生產能力並不具備。

不過，主打高海拔作戰的LCH，還是具備一定的價值，能在高海拔持續作戰的武裝直升機全球也不多，印度對這款武裝直升機在設計上這麼有針對性，可見它未來的目標是誰了。

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