曾擁有2150架戰機，空軍實力世界第三，如今卻只剩零頭

空軍作為三大兵種之一，可以說是一個國家制空權的主要保障，而在戰時制空權尤為重要，一旦失去了制空權，就意味著敵軍擁有了無限轟炸和對地打擊的機會。因此一直以來各國都將提高空軍戰力當作軍事發展的重要目標。而戰機數量與性能則是決定空軍戰力的重要因素之一。如今世界空軍力量最強的三個國家是中美俄，美國以13892架戰機的數量居於首位，不過這其中除了戰鬥機之外，還有運輸機等機型。

我國在上一次統計中，擁有的戰機數量也達到了3036架，雖然比起美國來說差距較大，但是這樣的發展速度還是值得肯定的。有這樣一個國家，在1991年便擁有了2150架戰機，這可是28年前的數據，在當時這完全稱得上僅次於美俄的空軍力量，但是如今，這個國家的戰機剩的只剩個零頭，在一次世界最差空軍的評比中也不幸上榜，到底發生了什麼會使得一個國家突然落魄呢？

這個國家就是烏克蘭，說到這兒是不是大家都心裡有數了，而其擁有的2150架戰機也正是蘇聯解體時分到這個國家的，其中還包括圖160轟炸機這樣的超強戰機，無論如何都不應該是最差空軍啊。

我們先來看看烏克蘭的上榜理由，據報道顯示，烏克蘭除了戰機數量不足之外，飛行員素質也十分差勁。在一次戰爭中，烏克蘭戰機更是成為了國民害怕的存在，因為誤傷事件非常多，墜毀頻率也非常高。

就連他們的王牌飛行隊都不堪大任，在一次事故中甚至導致一位上校身亡。而且這樣的現狀目前還沒有得到有效解決，甚至可以說，未來也不會改善，毫不誇張的說，烏克蘭的飛行員培養工作現在完全處於崩潰狀態，每年最多培養出十幾位像樣的飛行員。而且由於戰機問題，飛行員的人均年飛行時間不到三十小時，這還不如我國飛行員一季度的訓練量多，可想而知他們的整體素質如何。

除此之外，烏克蘭如今的戰機數量僅剩165架，而這正是由於烏克蘭經濟問題導致的結果，他們根本養護不了兩千多架戰機，並且技術不達標。因此只能不斷對空軍編製進行裁減。但是即便如此，剩下的戰機也狀態十分糟糕，仍然處在缺乏養護的情況下。如此看來，一個國家的選擇十分重要，烏克蘭就是一個十分典型的反例。

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