外媒嘲諷中國轟炸機老舊，卻被戰神打臉，新機體機齡不到7年

目前我空軍裝備的轟-6系列轟炸機源自蘇聯在上世紀50年代研發的圖-16中型轟炸機，這種機型由於載彈量、載油量比較小，作戰半徑有限而無法滿足蘇聯空軍的需要，僅服役了11年就迅速退役了。不過這種曇花一現的亞音速轟炸機卻在中國大量裝備並服役至今，仍是中國空軍的主要轟炸機。

圖16

1959年中國正式引進了2架圖-16轟炸機，並獲得了圖紙、飛行資料與蘇聯技術人員的幫助。與此同時我空軍組建了第一支圖-16飛行大隊，與蘇聯提供的飛機一起駐紮在哈爾濱進行飛行訓練。沒過幾年，我國研製的原子彈成功試爆，使用轟炸機進行投放的實驗任務就落在了圖-16頭上。

轟-6的老型號

1965年和1967年，圖-16飛行大隊圓滿完成了空投原子彈和氫彈的任務，使我國成為了具備空基核力量的國家之一。爾後我國又在圖-16的基礎上仿製了轟-6，並一直使用到了現在。有許多外媒曾經冷嘲熱諷中國的轟炸機已經是70年前的產物，性能早已跟不上美、俄兩國的先進轟炸機。

B-52和圖16差不多大啊

實際上美國和俄羅斯現役的B-52和圖-95都是上世紀5、60年代的產物，只不過規格要高出不少，兩者都是大航程大載彈的遠程戰略轟炸機，但設計年齡實際上和圖-16差不多，還真輪不著這些吃瓜媒體無腦雙標黑。我們都知道轟-6K是轟-6系列最新的改進型，但很多網友可能並不清楚，轟-6K並不是老機體改裝後就完了，而是完全新造的飛機。

掛載長劍-10的轟6K

為了解決航程太短、載彈量低、速度慢和無法突防等問題，我國於新世紀後重新設計了轟-6的大改型，也就是K型。新造的K型將航程提高到了8000公里，並擁有高亞音速的飛行速度，作戰半徑和生存、突防能力得到了一定提升。但最關鍵的改進在於K型可以發射空射版長劍-10導彈，精確打擊重要目標，這是以往型號都無法做到的。

別奇怪，習慣就好了

由於機體先天設計的局限，轟-6K的載彈量和載油量不可能有質變，但我們讓它具備了發射巡航導彈的功能並且能完整覆蓋第一島鏈、可打擊第二島鏈目標，這就是轟-6K的意義所在。那些業餘外媒根本就不知道K型的平均機齡只有7年不到，算是全球最年輕的現役轟炸機，機況要比原有的轟-6H強出許多。

空基巡航導彈了解一下？

而且轟-6K作為一個新平台本身還有不小的改進餘地，比如加裝電子戰吊艙和對海搜索與攻擊能力。

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