君馬首款車型曝光，外觀設計不弱於CX4，搭三菱機器，或6萬

如果平時關注過汽車發展的人一定知道，近些年我們國內增添了不少的造車新品牌，比如我們大家熟知的蔚來汽車和前途汽車，還有一些新生的子品牌比如WEY和領克以及君馬等等，不管是新生品牌還是子品牌它們都有一個共同點那就是定位高，動輒都是十萬以上的定價，所以很多人看到新生汽車的時候都忍不住會問難道價格就不能低一點嗎？那麼這個訴求被眾泰所關注，所以我們今天要說的就是眾泰的子品牌君馬，這個品牌和眾泰是獨立的，目前它的首款車型已經下線，在價格上給了大家不小的驚喜。君馬首款車型下線照流出，外觀設計不弱於CX4，搭三菱機器，或6萬

在了解價格之前當然是先看看它的設計到底值不值那個錢，首先君馬的首款車型被命名為MEET5，這是一台轎跑SUV和馬自達的CX4相比也不弱。可以看到它的前臉使用了倒梯形設計，內部加入了銀色的鍍鉻條進行填充，兩側的前大燈使用了開角設計，這種設計透露出來的狠勁還是很足的。霧燈的上方使用了L形的鍍鉻條作為裝飾，看上去還是i比較不錯的。下方的進氣口搭配上銀色的護板讓整車的層次感比較的足。

來到尾部可以看到分段式的尾燈設計，點亮以後效果還是非常好看的，對於品牌的識別度幫助也比較的大。下方雙出的排氣設計讓這台車的運動性得到了很好的展示，後窗下方的品牌LOGO設計的非常有創意，比眾泰的Z字LOGO要好看很多。

因為這台車還沒有上市，之前君馬對於這台車的保護也比較的到位，所以我們今天所看的只是MEET5的諜照內飾，通過照片可以以發現這台車的中控的布局比較的簡單，比較主流的懸浮式中控屏也出現在了這台車上，還有它的檔把使用了電子式的，並且在部分車型上還出現了駕駛模式旋鈕。至於別的信息目前還沒有流出所以等以後會不斷更新。

動力上它使用了一台1.5T的發動機，這款發動機同樣是採用三菱的機器，這和眾泰的做法是一樣的。它可以輸出的功率最大達到了150匹，這種表現還是能夠滿足日常使用。

這款車整體的設計其實還是帶有模仿的痕迹，不過在大部分地方還是有自己的設計語言，官方現在給出的價格是六萬起步，如果真的是這樣的定價那麼它的性價比就是非常的高了。對於這台車你是怎麼看的呢？

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