名爵EZS 3月上市，最大續航里程428公里

新能源汽車的發展近來是備受國家關注，各種新能源補貼政策讓不少人對電動汽車動了心思。新能源汽車不需要搖號，也不會限號。代步方便，而且對環境十分友好。但要說新能源汽車市場其實還是一個剛剛出生的事物，成熟度還不夠。在這樣的大環境下很多車企和消費者都面臨著如何選擇的問題。到底是看續航里程還是看顏值？還是更乾脆一點看是誰家的品牌？名爵EZS作為一款純電動SUV近日發出消息，會在今年3月份正式上市。它的申報信息最近被媒體曝光，我們來關注一下。

這款車在2018年的廣州車展上進行了首發，而且作為ZS的純電動版車型，它是在ZS的基礎上打造的，搭載了互聯智行的系統，續航里程為335公里。近日在英國進行道路測試的它最佳的續航里程達到了428公里。對於消費者來說這是個不錯的消息。

從外觀來看它是一款小型的電動SUV，採用的是和名爵ZS相似的設計語言，配置上有全景天窗、行李架等配置，還有兩種尺寸的輪圈可供選擇。整體輪廓的設計和燃油版的造型相似，點陣式進氣格柵大氣時尚，不過它在保險杠部位取消了紅色的飾條。畢竟這是一款純電動車，除了使用新穎個性的輪圈之外它的前臉造型也是秀氣時尚，讓人眼前一亮。

名爵EZS的長寬高分別為4314、1809、1620毫米，軸距為2585毫米，比名爵ZS要低一些，輪胎規格是相同的，有205/60R 16，215/50 R17 兩種可選。

車尾部的設計足夠簡潔時尚，和名爵ZS相比變化不大。使用了多條平直的線條進行勾勒，車尾部的層次簡潔大氣，拉寬了車身的視覺寬度。在尾燈部分構造與名爵ZS相似，只在圍標部分進行了標識，透露電動身份。

內飾部分車子的設計風格依舊是和名爵ZS十分類似，採用了相同的設計風格，不過在換擋機構上它進行了升級，改成了旋鈕式，並且加入了電子手剎。在旋鈕上方還有駕駛模式、能量回收和能量流顯示，另外車子還搭載了最新的互聯智行互聯網智能系統。除此之外它的身上搭載的是上汽世界級的綠芯動力，使用的國際領先的三電系統，而且承諾在8年20萬公里的區間內電池的衰減小於30%。

在電池上它採用的是超高密度的三元鋰電池，驅動電機的最大功率為110千瓦，最大等速續航里程達到428公里。目前名爵EZS正在英國站進行測試，另外還會在比利時、盧森堡、西班牙、德國、法國、丹麥、荷蘭、瑞士和挪威等國家進行道路測試。雖然國外測試做了不少，但是希望它能更接地氣一些來國內的東三省或者新疆地區來測試一下，畢竟對國人來說這些地區更有參考價值。當然名爵EZS可能不是如此考慮的，畢竟在電動汽車領域國內市場遠沒有歐洲市場成熟，而且名爵EZS也滿足歐洲市場做電動汽車的眼科歐洲認證標準和噶貴要求。在汽車功能安全的國際標準中它符合ISO26262標準，也達到了ADIL的D級最高安全等級。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！