戰機機炮還有用么？在超音速飛行中，使用機炮那就是自尋死路

進入噴氣機時代，各主要空軍國家迅速度過了槍炮噴氣機階段，給制空戰鬥機和攻擊機裝備了對空導彈，而大型的戰略轟炸機也取消了自衛炮塔的設計以換取結構性來提高速度。那麼沒有導彈的戰鬥機，例如蘇27、F-16，能都使用機炮擊毀滿載彈藥的大型戰略轟炸機呢？其實，在超音速追擊中，戰鬥機使用機炮，那就是自尋死路。

即便美軍中的「老爺爺」，B-52戰略轟炸機的滿載航速也能達到超音速，雖然這對於尖端的戰鬥機來說簡直就是烏龜再爬，但是對於沒有導彈的戰鬥機來說，真的拿他無可奈何，由於戰機結構性在高速飛行中的特殊性，在超音速飛行中，隨意改變戰機的結構，輕則零部件損毀，重則當場解體、機毀人亡。

其實，對於殲-20、F-22來說，它的量產版本中都沒有機炮的設計，但相對老舊的蘇-27、F-16都有一門30毫米的機炮，但它除非是客串對地攻擊或是在攻擊敵方大型低速戰機，例如運輸機、電子偵查機時才會使用，並且通過計算機嚴格計算射速，要像二戰中戰機的點射頻率的話，戰機早就解體了。

這也是諸如佩刀這樣的第一代超音速戰機，很多型號僅僅裝備了機槍的原因，由於機炮本身開火振動大，武器系統如果與戰機結構部分密封不良好，高速飛行的戰機將面對很強的迎風壓力，機炮射擊產生的能量也會使得機炮周圍的飛機結構迅速升溫，這對於超音速飛行的戰機是致命的。

另外，就是機炮的性能，由於地心引力和動能的有限，在機炮擊發後，機炮的彈道會根據飛行速度快速下墜，美軍曾經做過單發拽光試驗，以一馬赫飛行的戰機發射機炮炮彈，炮彈在300米的距離上就已經下墜15度，飛行600米後，動力勢能就完全消失，但是對於超音速飛行的轟炸機來說，600米的下墜彈道，計算機都無法捕捉。

由此可見，當圖-160飛臨歐洲戰略巡航時，挪威等國派出F-16戰鬥機伴飛，為了表達對這位東方老大哥的「友善」，這些戰機都不攜帶或是沒有攜帶高性能的對空導彈，這樣既可以達到伴飛的軍事存在，也不會激怒刺激俄國戰略轟炸機，因為誰都知道，現代戰鬥機不帶導彈，就是人畜無害的小綿羊。

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