這個東南亞大國在考慮擁有空中加油能力，一備選方案已裝備中國

據英國簡氏防務周刊1月25日報道，印尼空軍完成的一項研究認為，印尼空軍有必要裝備空中加油機。研究認為，印尼空軍應該裝備2架空中加油機已滿足需要。這項研究很可能讓印尼國防部提出相關的採購需求。

KC-30/A330 MRTT

要滿足這一研究的結論，印尼空軍將要求5億美元的經費，這筆錢可能通過外國防務信用貸款來滿足。如果一切順利，正式的採購流程會在2020年啟動。印尼空軍在1月初開始比較空客公司的A330 MRTT和波音公司的KC-46A，俄羅斯的伊爾-78也在考慮範圍內。印尼空軍採購空中加油機會使用兼容軟管加油和硬管加油兩種方式。因此可以推測，最大的可能還是在A330MRTT和KC-46A之間，伊爾-78目前不具備硬管加油的能力。

KC-46A

印尼空軍的所有作戰飛機包括有24架鷹式209型攻擊機、5架蘇-27SK/SKM重型戰鬥機、11架蘇-30MKK/MK2戰鬥轟炸機、15架EMB-314型輕型攻擊機、25架F-16戰鬥機。其中只有蘇-30MKK系列具備軟管空中受油能力，F-16有接受硬管空中受油的能力，鷹209型攻擊機可能也具備加裝軟管受油系統的能力。其他機型則都沒有空中受油能力，包括C-130運輸機和CN-295運輸機。

印尼空軍的蘇-30MKK

如果印尼空軍獲得空中加油機，那麼其將是東南亞地區第三支獲得空中加油能力的空軍。另外兩支為馬來西亞空軍有4架KC-130，新加坡空軍有2架KC-30A/A330 MRTT加油機和4架KC-135R。按照印尼空軍的標準，其將成為東南亞地區空中加油能力第二強的空軍，這對於幅員遼闊的印尼而言有相當的必要性。

新加坡空軍的A330 MRTT

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