中國差點引進F16戰鬥機，三個原因沒買成，網友：幸虧沒買

在五代機問世之前，美國的主力戰鬥機群由F-15和F-16兩種戰機組成，時至今日美國空軍依然大量裝備這兩種戰機，其性能在三代機當中算得上出類拔萃。其中F-16在當時被譽為全球最強輕型戰鬥機，1972年問世之初的風頭不比今天的F22差。

在博物館裡珍藏的原型機

F-16作為新一代空優戰機，在設計之初就強調一定要將F-4速度慢、迴轉半徑大、瞬盤能力差的毛病給解決掉，因此十分注重機動性。為此美國給F-16裝配了一台當時最先進的F-110發動機，讓這台輕型戰鬥機也能輕鬆突破2馬赫。流線型機身與翼身融合邊條讓整機的氣動布局更加優秀，格鬥性能相當優異。

外形十分優美

那個時候我軍還只有殲-7和殲-8I這樣的老式二代機，火控雷達、武器系統和飛行性能都比較落後，真的拿不出和F-16性能相當的機型。1979年美國曾主動示好表示可以出售一批F-16戰鬥機。這在當時可是一件大事，如果達成協議，那相當於2010年我們沒有殲20的時候引進了F22。但是經過反覆推敲後我們還是沒有採購，原因有兩個。

性能上的確碾壓殲-7

首先美國沒有那麼好心把原裝的F-16出售給我國，而是經過縮水的機型。閹割版F-16沒有裝配F-110渦扇發動機，而是用一台早已淘汰10餘年的渦噴發動機來替代，推力小油耗大不說散熱還差，用這種發動機不得不在機腹增加隔熱板，造成機動性嚴重下降。另外一個就是過高的單價，22億美元60架，相當於3600萬美元一架，在1979年這個數字太過誇張。

早期型號

更重要的就是，當時我國明智的決定無論價格性能是否合適都不能引進，因為這會嚴重破壞我國的自主研發體系，對美國的技術支援產生依賴。所以我們寧可咬著牙堅持十八年也要把殲-10給搞出來，現在來這是一個多麼正確的決策。

我們自己也有了，還比你的好

經過二十年刻苦鑽研，中國在無數科研人員和工程師的努力下終於掌握了三代機(現稱四代)的技術，不僅自家的殲-10家族滿足了部隊的需要，也搞出了梟龍這樣性價比超高的出口型戰機，內需外銷兩不誤，這都離不開當時我們拒絕F-16這顆糖衣炮彈的決定。

掛載能力超群

美國曾想趁著F-16還在生命周期內將其生產技術賣給喜歡大手筆購買外國裝備的三哥，但是一向分不清主次輕重的三哥竟然清醒了一回，因為他們知道在殲-10面前F-16已經沒有優勢可言了。

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