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中國恐不再繼續購買蘇35戰機,這是一個好事情

中國第一批蘇35於2013年簽署意向協議,2015年正式簽署合同,2016年開始供貨,2018年24架全部到貨。從時間上看,距離第一批簽署協議已有5年多,那麼,傳說中的第2批蘇35還會不會買呢?

中國恐不再繼續購買蘇35戰機,這是一個好事情

從90年代我國購買蘇27的經驗看,第一批蘇27於1990年簽署合同,1992年到貨;1995年,第2批合同簽署,前後相隔5年時間。根據正常規律,如果我國有意繼續購買,那麼在今年11月份的珠海航展上,是傳出繼續購買意向/簽訂合同的最好時間。但是,實際上,不僅航展期間沒有傳出購買意向的消息,至今依然沒有消息;以前網路上還會有繼續購買的「小道消息」,現在幾乎連這種消息也沒了,可見,繼續購買的希望是越來越小了。

中國恐不再繼續購買蘇35戰機,這是一個好事情

從另一方面看,當初中國購買蘇27時,國內還不能生產同代戰機,甚至在10幾年後國產3代戰機才正式服役;所以,在購買第一批後,繼續購買第2批甚至引進生產線是很正常的。但是,蘇35所面對的形勢則大有不同,在蘇35到貨的同時,殲20已經開始交付,殲16已經開始服役;特別是殲20的交付,與蘇35之間形成了半代的超越。蘇35是否繼續購買,在於其性價比是否能對殲16形成明顯優勢,是否能夠接近殲20;但至少到目前為止,還沒傳出類似消息。殲16目前在空軍舉行的對抗中表現優異,甚至對殲10C略有優勢。至於殲20,則表示出了對其他型號戰機「壓倒性」的優勢。

中國恐不再繼續購買蘇35戰機,這是一個好事情

如果中國不再購買蘇35,這說明什麼呢?之前,對於中國為什麼購買蘇35有很多說法,比如補充戰機產能的不足,為了購買117S發動機,需要蘇35來對抗F-35等等。但現在看來,區區24架的數量,不過我國一年戰機交付數量的1/3,對於補充產能「杯水車薪」,我們戰機產能足夠大,也不需要補充;目前我國即沒有購買117S發動機的生產線,也沒有將其裝備到殲20戰機上,反而是裝備了太行改發動機進行測試;這一個團的蘇35部署到了南部戰區,反而是第一個正式裝備前線作戰部隊的殲20,是裝備到了東部戰區,將直接面對F-35。可見,前面這幾個理由並不正確。

中國恐不再繼續購買蘇35戰機,這是一個好事情

目前看,蘇35的到來,有利於對中俄在3.5代戰機上的最新發展情況進行評估,對雙方戰機的性價比進行評估;如果殲16的表現不夠好,或者實際價格太貴,那麼繼續購買蘇35就會成為可能。不過,一個對蘇35不利的消息是,以前我們以為這24架的合同價格是20億美元,也就是約8300萬美元/架,但2018年俄方稱,該合同實際價格是25億美元,以前說的應該是20多億美元。這樣的話,蘇35的實際單價就有些高了,而且還不能融入我們的體系,不能使用我國的武器,特別是其空空導彈水平比我國還要落後半代,對整體戰力的提高弱於其本身性能。如果我們不再繼續購買,就在一定程度上證明了我國戰機的發展水平,倒是一個好事。

作者:尋夢

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