大眾計劃投資8.7億美元自己生產汽車電池和充電站

大眾計劃投資8.7億美元自己生產汽車電池和充電站

本文由騰訊數碼獨家發布

德國大眾汽車公司自從其182億美元罰款的「排放門」醜聞以來，一直試圖通過對電動汽車的雄心勃勃承諾來挽回自己的信譽。拋開長期遠大的生產目標不說，這家德國製造商最近一系列的環保舉措可能會進一筆推動歐洲汽車電池行業的發展。在連續發布了多份公告後，大眾表示，該公司將開始獨立製造汽車電池以及回收廢舊電池業務，同時另外還有移動電動汽車充電站項目也將從今年上半年將在其總部沃爾夫斯堡的街道上推行。大眾承諾累計對該項目投資8.7億美元，並且在2020年創建合資企業。

「憑藉我們的製造深度和產品實力，相信大眾完全可以與最好的競爭對手一較高下，公司現在正在提高自己在電動汽車領域的知名度。」大眾公司表示。

大眾上個月展示了旗下移動充電站的概念，這種充電站擁有360千瓦時的充電能力和100千瓦時的直流快速充電技術，可以在平均17分鐘內完成對15輛電動汽車的充電。大眾表示，這種移動式電動汽車充電站將率先在其位於德國漢諾威的工廠生產，該工廠將在2026年全面停止生產常規內燃汽車發動機和鑄件，以幫助「維護和擴大當地就業」。該公司還補充稱，到2020年，這些充電站將在更多城市得到推廣，而大眾的最終目標是全面利用汽車電池為旗下產品提供動力。

此前，這家汽車製造商發布了一系列電動汽車新品，包括承諾在美國田納西州查塔努加針對現有工廠進行改造，開設首家專門針對美國市場生產的電動汽車工廠，同時大眾還宣布與福特在電動汽車和自動駕駛汽車領域的展開合作。

除了對公司利潤的目標之外，大眾的電池推廣計劃也有利於電動汽車行業的競爭。目前歐洲廠商使用你的大部分電動汽車電池來自於亞洲工廠，但在本土創建一家大型電池生產工廠，將有助於抵消對亞洲供應鏈的依賴，甚至促使其它汽車廠商也紛紛效仿。

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