俄羅斯「死亡列車」，分導式彈頭導彈，一次可摧毀數十個城市

俄羅斯的「巴爾古津」軍用鐵路導彈系統有著「死亡列車」的稱號，它是世界上第一輛「死亡列車」，在二十世紀八十年代便開始測試，1987年「死亡列車」正式開始服役。它與普通貨運列車並沒有區別，同為綠色車廂，唯獨在「死亡列車」的車尾是封閉的幾節車廂。

這就是它區別於普通列車之所在，在這些車廂里裝滿了威力巨大的殺傷性武器，那就是赫赫有名的SS-24型洲際彈道導彈，從它的綽號「手術刀」就足以見得它定像一個冰冷的殺手。

據說SS-24型洲際彈道導彈有著特殊的彈頭，每一枚都配備有10枚約55萬噸的分導式彈頭，這相較於當年美國在日本投放的2萬噸原子彈可是二十幾倍的威力，一枚導彈就可以摧毀十個城市，這樣的威力也就只有當時的蘇聯能研製出來，可見蘇聯的軍備發展放在現在都是很超前的。

「死亡列車」同樣有著9節車廂，其中發電車廂、指揮車廂、支援車廂各一節，柴油機車、導彈發射車各三節，一輛「死亡列車」就可以摧毀三十個城市，想想都令人毛骨悚然。

美蘇冷戰期間，美蘇雙方為了保存可以摧毀對方的核武器，就各出奇招，美國在核潛艇上發展最為迅速，是蘇聯遠不能及的，所以蘇聯就有了「死亡列車」的出現，再加上SS-24型洲際彈道導彈反應速度快、射程可達到一萬千米，完全可以對抗美國。

因為「死亡列車」是和普通的列車混在一起行駛，這就存在著很大的迷惑性和欺騙性，當時可是愁壞了美國的間諜。隨著蘇聯的解體，俄羅斯繼承了蘇聯大量的武器，「死亡列車」也理所當然的歸於俄羅斯，但卻因經濟不景氣，「死亡列車」便被荒廢了，其中最後一輛「死亡列車」在2001年卸掉了導彈和發射裝置。

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