印度蘇-30最高機密曝光，妥善率低於45%，大修一輪至少要21年！

SU-30戰鬥機

印度國營的印度斯坦航空有限公司（簡稱HAL）決定將SU-30戰鬥機的大修能力由每年12架提高至25架。

到目前為止，HAL已經生產了260架蘇-30飛機，還有兩架2018年年底生產。

印度Su-30飛機大修水平不高，妥善率不到45%,一半以上不能出動，所以印度對蘇-30是又愛又恨。

2004年製造的第一批蘇-30飛機在2014年就已經完成了10年的計劃壽命期。目前，HAL每年都只能大修12架蘇-30飛機，所以大修翻新將增加更多蘇-30戰力。此外大約126架光輝飛機將由HAL製造。

SU-30戰鬥機

HAL的消息人士稱，蘇霍伊-30飛機的生命周期約為10年或1000飛行小時。飛機的大修使其壽命延長了1000小時。 另外印度空軍計劃從HAL訂購8架新型SU-30MKI戰鬥機，以補充不同墜機事故的損失，可能價值超過3,000盧比億盧比。

SU-30戰鬥機

HAL的生產水平也很高，年產8架光輝戰鬥機，配齊一個中隊18架至少得兩年。

如果按一年大修12架蘇-30來算，260架大修一輪至少要21年，提高到年大修25架，也要至少10年才能翻修一遍。

目前印度空軍已經引進了大約12個強大的重型空中蘇-30MKI優勢飛機中隊，該飛機於2000年首次引入。

SU-30戰鬥機

空軍已計劃42個戰鬥機中隊，但由於老式飛機中隊的逐步淘汰，現在只剩下31個中隊，消息人士稱，截至2021年底，印度空軍將共有13.5個中隊服役，其中很少有人進駐。

所以印度空軍目前正在考慮引進兩個陣風中隊，同時計劃購買114架多用途戰鬥機以彌補不足。

印度空軍的主要支柱是Su-30MKI，MiG-21，幻影-2000，美洲虎和米格-29。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！