我軍王牌飛行員親自介紹殲16，證實其灰色塗裝具有吸波隱身能力

1月27日央視軍事報道欄目對空軍航空兵某旅的殲-16夜間飛行訓練進行了採訪，旅長蔣佳冀向觀眾近距離介紹殲-16戰機，並首次公開確認殲-16全新的低可視塗裝具有吸收雷達電磁波的能力，有助於降低該機的雷達截面積（RCS）。

蔣旅長在採訪中指著殲-16侃侃而談：「各位觀眾，大家可以看到我們身旁的這架戰機，首先它給我們最直觀的印象是非常的高大威猛，同時大家可以看到它的整個機身是一種淺灰色塗裝，這就是我們現在俗稱的低可視化塗裝，具有視覺隱身效果和一定的電磁隱身效果……」

殲-16雙發雙座多用途重型戰鬥機是繼殲-20之後第二種採用低視塗裝的戰鬥機，所謂低視塗裝，就是機身表面所有的機徽標誌標識都取消醒目的色彩，改用各種灰階顏色予以表現以降低戰鬥機整體戰術塗裝的可視度，提高其目視隱身能力。

低視塗裝隨著第三代戰鬥機的問世而興起，這一代戰鬥機誕生於對越南戰爭空戰的反思中，極端重視視距內格鬥性能，普遍擁有高度的中低空機動性和先進機載雷達及大離軸角紅外製導空空導彈。所以這一代戰鬥機也相當重視空優塗裝的設計，大都通過低視塗裝在視距內空戰中縮短被對方目視發現的距離。

進入四代戰鬥機時代之後，低視塗裝在目視隱身之外更是被賦予了紅外隱身和雷達隱身的要求。除蘇-57之外，殲-20、F-22和F-35這三種隱身戰鬥機都採用了閃現金屬光澤的低視吸波塗裝，根據公開資料這種金屬光澤是因為在吸波塗料中摻入了特殊金屬粉末所致，這樣能以降低戰鬥機與背景之間的紅外對比度，降低被敵方紅外感測器發現的概率。

雖然限於「側衛」家族的原始設計，殲-16並未採用殲-20高大上的銀灰色低視塗裝來降低紅外特徵，不過仍保留了其雷達吸波能力，這也算兩種先進戰鬥機的一項技術共享吧。

除了雷達吸波塗料之外，殲-16的座艙蓋玻璃外部也經過了氧化銦錫（ITO）金屬氧化物鍍膜處理，閃現著淡紫色光澤。這層鍍膜能有效阻止雷達波進入座艙引發強反射。有趣的是殲-16座艙儀錶遮光板採用了罕見的淺灰色而不是傳統的亞光黑，可能也與吸波塗料有關。

從塗裝的總體設計思路看，殲-16的低視塗裝類似美軍F-16的HAVE GLASS II塗裝，都是通過引入四代機的塗裝技術成果來降低RCS。據洛克希德·馬丁公司的說法，HAVE GLASS II能把F-16的整體RCS降低15%，相信殲-16吸波塗裝也能達到類似效果。

作者：阿姆斯壯

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！