滴滴最大的對手來了,現已在部分城市運營,安全方面好過滴滴
每一年什麼時候人口流動的規模最大呢?恐怕就是在春節期間了吧。可以說在春節這一天是非常關鍵的時刻,許多人都提前一個月就開始搶票了,但是還都不一定能夠搶到。儘管現在出行非常的便捷,我們可以選擇多種方式,就比如飛機或者火車都是我們回家的方式,但是如果沒有搶到票的話那一切都是白說了。但是現在不同了,我們可以選擇網約車,並且價格我們也是可以接受的,出行非常方便,當然在之前滴滴出現了許多不好的事情,大家也都明白,而使得了我們對網約車的信任降低了許多,更是連順風車都下線了。不過現在滴滴的最大對手出現了,近期新的網約車也會推出,下面我們就一起來看一下吧。
在目前看來,網約車市場所佔最大的還是滴滴,雖然順風車下線了一段時間,並且目前來看都不會有恢復的可能了,這也對滴滴口碑的影響非常大,雖然後來出現了許多的整頓措施,但是效果都不太明顯。不過現在的哈羅推出了順風車,並且現在已經在部分城市運營了,此業務的負責人也對外表示到,將很快的開放其他的城市。目前來看網約車還是比較有市場的,畢竟人氣非常的高。而其中的優點更是明顯了,不僅方便快捷,價格更是比較便宜,大家都非常的喜歡,但是在安全方面需要加強監管了,這也是一個十分漫長並且不能鬆懈的過程。
那麼新加入的網約車有什麼優勢呢?想必就是它本身的運營結構了。因為哈羅在運營方面和滴滴還是有非常大的區別的,在每一單的抽成當中,哈羅要的並不會太高,所以車主們也是紛紛前去報名。在招募開啟之後不到二十天的時間就已經突破了100萬人,場面是非常的火爆。
然而哈羅在招募車主這方面還是非常嚴格的,並且有統一的標準,哪怕是一個條件達不到都是不可以的。在其中我們也可以看到,哈羅也是努力吸取滴滴的教訓,盡最大的努力保護乘客們的安全。因為哈羅的金主是阿里,所以在審核方面會用到相應的芝麻分,這也是考察車主在平常的生活中在信用方面做得究竟如何。
按目前的速度來看,相信在新年到來之前,大部分城市的人們都可以做到哈羅的順風車啦。對此大家如何看的呢?歡迎在下方探討。


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