美國政府終於開門了，但是三周後還會重新關門嗎？

在經歷了35天的關門鬧劇後，美國總統特朗普和民主黨方面終於達成了短暫的妥協，通過臨時撥款法案，美國政府得以重新開門。

不過，危機並沒有結束，美國兩黨這次關門鬧劇爭議的焦點——在美墨邊境建牆的費用上至今依然達成任何一致，而這次臨時撥款法案的時限只有21天，如果特朗普、共和黨和民主黨在2月15日之前無法達成一致，美國政府很有可能會再次陷入關門危機。

政府關門導致機場安檢人員長時間拿不到工資

此前35天的關門危機對美國民眾的生活和美國經濟造成了不小的影響。1月25日美國紐約等地的機場因為空中交通管制人員不足而發生大面積航班延誤，這次事件也成了壓倒特朗普的最後一根稻草，特朗普終於決定妥協，在沒有拿到任何建牆費用的情況下同意政府暫時開門。

那麼，接下來會發生什麼呢？美國參議院和眾議院兩黨的部分成員將組成「協商委員會」，就建牆費用問題開始談判。目前來看，美國兩黨在建牆上達成一致的可能依然非常渺茫。儘管白宮不斷放出風聲，稱有民主黨議員私下聯繫白宮，表示自己願意投票支持撥款在美墨邊境建牆，但白宮並沒有透露這些人的姓名。根據白宮以往的作風，這些人可能根本就不存在。

根據此前的投票記錄，議長南希·佩洛西地位穩固，牢牢把持了眾議院的議程，如果沒有意外，眾議院的民主黨人會繼續保持團結一致，不會在建牆問題上有任何讓步。而反觀參議院方面，儘管共和黨在席位上佔據微弱優勢，但共和黨內部並非鐵板一塊：在1月24日的投票中，多名共和黨臨陣「叛逃」，共和黨自己提出的方案得票反而少於民主黨提出的方案。

目前參議院方面參與「協商委員會」的包括：阿拉巴馬州共和党參議員理查德·謝爾比、西弗吉尼州共和党參議員謝莉·穆爾·卡皮托、北達科他州共和党參議員約翰·胡芬、密蘇里州共和党參議員羅伊·布倫特、佛蒙特州民主党參議員帕特里克·萊希、伊利諾伊州民主党參議員迪克·德賓、蒙大拿州民主黨喬恩·泰斯特。這一人員組成用《紐約時報》記者喬納森·馬丁的話來說，」不是一幫要建牆的人「。比如羅伊·布倫特就明確表示：「我不喜歡政府關門，我覺得沒人想再看到一次關門。」

儘管在公開場合，很少有共和黨人公開反對特朗普的建牆計劃，但據美國媒體Politico報道，不少共和黨人因為擔心政府關門導致經濟和自己的支持率都出現下滑，對於特朗普執著於建牆頗有怨言。

在此前長達35天的關門鬧劇中，特朗普曾兩次試圖通過電視講話來改變輿論風向，提振自己的支持率，但顯然沒能起到預想的效果——絕大多數收看特朗普講話觀眾都沒有改變看法，而特朗普的支持率在多個民調中也不斷下滑，幾乎跌至總統任期內最低點。可以看出，通過政府關門來逼迫民主黨方面進行妥協，並非有效的策略。

目前來看，「協商委員會」最終達成妥協，拿出一套讓民主黨、共和黨雙方都接受的方案並非毫無可能，但問題的另一難點在於特朗普本人：在此前的談判中，特朗普本人的意見瞬息萬變成為了談判最大的難點，不僅民主黨人不知道特朗普想要什麼，共和黨人也不知道特朗普的底線在哪裡。因此，即便「協商委員會」中兩黨能達成一致，最終妥協出的方案能否讓特朗普滿意，是一個更大的難題。

如果最終民主黨、共和黨和特朗普無法達成一致，那麼在2月15日，特朗普要麼選擇讓政府再次關門，要麼選擇冒險宣布進入緊急狀態，下令動用軍隊開始修牆。

一旦特朗普宣布進入緊急狀態，特朗普將必然會面臨民主黨方面的司法挑戰，而且民主黨將有大概率贏得訴訟。對於特朗普的好處在於，他可以一方面顯示出自己有不惜一切代價建牆的意願，另一方面將責任」甩鍋「給司法系統，宣稱沒能實現競選時的承諾並非自己的責任，

因此，無論是選擇讓政府關門還是宣布進入緊急狀況，對特朗普來說都非上策。而且無論是哪條路，最終特朗普都很難實現自己建牆的」夢想「。在2020年的大選中，特朗普連任的希望將非常渺茫。

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