一個機箱三樣驚喜 先馬渦輪颶風任性玩
很多玩家總會懷揣著希冀，渴望自家打造的DIY平台，能夠帶來不一樣的驚喜。而這種期盼，發燒友們總習慣傾注在板卡、CPU這些核心硬體之上，畢竟性能大飛躍重任很長一段時間裡就壓在這些「傢伙」肩上的啊。但事實上，死磕性能已是上一代玩家的喜好，如今的前衛DIY達人崇尚不一樣的驚喜，而他們更看重的是充當平台搭建橋樑角色的「那一位」——機箱。
先馬渦輪颶風版機箱
要能擔起這般重任，要締造出與眾不同的驚喜，值得玩家鍾情的機箱，絕對不能是平庸之輩。2018年末相當紅火的先馬渦輪颶風，相當頗有代表性的一款，在它身上，我們能找到極具創新味道的一系列新架構特性，直接給玩家刷新三樣驚喜，這對於年末期望換新的用戶而言，還是相當有誘惑力的。
先馬渦輪颶風版機箱
先馬渦輪颶風機箱三樣驚喜加持，全因它所採用的創新ATX-air架構，相對於傳統的ATX架構實現了完美的顛覆。
先馬渦輪颶風版機箱
首先，電源位置改成了前置並豎放，這樣機箱中間核心硬體布局的位置就被完全打通，不再有任何阻隔，這種開放式無包倉的設計，賦予玩家的是全新的硬體裝載和擴展體驗。
先馬渦輪颶風版機箱
要把開放式無包倉的優勢發揮到極致，先馬渦輪颶風為它配上了水平的散熱風道，冷熱空氣前進後出，沒有絲毫的阻隔，可幫助高效地完成了冷熱交換的過程，相對於傳統機箱所沿用的垂直散熱風道，效能實現了大幅的攀升。
而讓ATX-air架構的與眾不同獲得更淋漓盡致的體現，渦輪颶風機箱還提供了後置240的散熱配置，這可是機箱背板風扇前所未有的升級。背部可裝載240mm水冷排或兩個120mm散熱風扇的特性，可謂是從源頭上給機箱散熱提供了更強勁的動力，配合機箱完善的立體散熱風道系統，長時間保持機體處於相對清涼的工作環境。
先馬渦輪颶風版機箱
除此以外，機箱還配備有中高端級別的高塔八槽架構，全類型主板的支持，可兼容長度達到400mm的顯卡，以及高度達到175mm的CPU散熱器，加上兩個HDD和五個SSD倉位的存儲配備，基本滿足各種不同需求的玩家所需。
一款機箱，三樣驚喜，而且每一樣都是環環相扣，為的就是讓玩家收穫到真正的颶風級DIY散熱體驗。先馬的渦輪颶風機箱，是真正做到了。
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