上世紀90年代的中國，憑什麼瞧不起俄武裝直升機？

軍情 01-31

誰曾能想到，幾十年前那個一窮二白的新中國，在短短几十年間便完成了西方國家數百年的發展路途。新中國剛成立之初國家百廢待興，尤其是在軍工業方面；後來經過幾十年的發展，中國的軍工業有了一定的進步，但整體情況仍處於落後狀態。

就軍事技術而言，在上世紀90年代初期，中國海陸空三軍武器裝備的大體水平，還與繼承前蘇聯「遺產」的俄羅斯60年代武器裝備水平相當。當時，中國空軍只有殲6、殲7戰鬥機能拿出來飛飛；在1988年才定型的殲8戰機，卻由於各種技術問題無法攻克，而始終沒有形成可靠的戰鬥力；其中，中距攔射導彈和配套雷達的「難產」，讓殲8戰機徹底喪失超視距空戰能力的同時，也讓殲8註定只能成為中國空軍的「過客」。

為了擁有更先進的技術與武器裝備，中國必須要向俄羅斯採購一大批武器裝備；而當時，前蘇聯剛解體，繼承其「衣缽」的俄羅斯窮得只剩武器與技術。中俄雙方一合計，便決定互惠互利；當時，中國不僅從俄羅斯採購了著名的蘇-27、蘇-30戰機，還買回了非常出名的基洛級常規動力潛艇，與現代級驅逐艦等武器裝備。

有意思的是，雖然中國向俄羅斯採購了大批海空軍武器裝備，但卻並沒有引進俄羅斯陸軍方面的武器裝備。要知道，1994年，俄羅斯陸軍為了爭取中國的訂單，幾乎連壓箱底的陸軍武器裝備都給拿了出來。例如：T-72、T-80主戰坦克，紅土地激光制導炮彈，米-24武裝直升機等等；但是，結果卻差強人意，中國並沒有訂購任何一款俄制陸軍武器裝備。

中國之所以沒有盲目採購俄制陸軍裝備，主要原因是中國在上世紀80年代曾多次走訪歐美大廠，見過西方先進的武器裝備後，中國的眼界與要求自然也是「水漲船高」；更為主要的是，在陸軍武器裝甲方面，中國科研人員完全有自信能攻克難關，研製出不遜色世界先進水平的武器裝備。

而對於俄羅斯向中國推銷的米-24武裝直升機，中國甚至覺得太落後。因為，中國試飛米-24直升機後發現，該直升機與米-8運輸直升機相差不大；米-8直升機不僅能外掛武器，價格還相當實惠。更為重要的是，米-24直升機採用8人貨艙設計，讓其整重暴增的同時，缺乏了直升機所需的機動性；而該武裝直升機配備的機炮固然威力不俗，但由於後坐力太大，讓其在射擊試驗中，整體命中率還不到五成。中國智能放棄採購米-24武裝直升機，反而採購了不少的米-8運輸直升機。　　