戰機飛行員在天上尿尿被凍住，如何解決內急的方法多

上廁所，這對我們普通人是再簡單不過的事情。但如果把場景轉換到萬米高空，對正在進行激烈的空中作戰或在作戰間隙的戰鬥機飛行員們來說，順利暢快地入廁可不是一件輕鬆事。尤其是在技術保障還不夠發達的年代，解決飛行員生理問題對世界主要空軍強國來說也是尤為棘手的。

飛機運用到戰場上最初主要是用於偵察、監視任務，人類歷史上第一次空戰也是在不經意間發生的。一戰時執行偵察任務的法德兩國雙翼機在空中遭遇，飛行員掏出手槍互相朝對方射擊，然而兩人在纏鬥中根本沒準頭，都不能夠傷對方分毫。在戰機航程較短的情況下，飛行員幾乎不需要進行任何排泄，忍耐一下就過去了。

到二戰時，戰機的航程變得越來越遠，除轟炸機外，戰鬥機的任務有時也變成了長途奔襲後進行空襲或空中纏鬥，這樣任務的時間就普遍延長。譬如美陸軍航空隊的P-47「雷電」、P-51「野馬」等遠程護航戰鬥機的飛行員，就必須承受長時間不能夠上廁所的煩惱。為了攻克這一難題，美軍科技人員在這些護航戰鬥機上都安裝了排尿管等簡易設備，這樣就能在長達上千公里的作戰任務中讓飛行員享受到解手的暢快。

排尿管這種簡易設備，一般都安放在座椅下方，在末端連接著一根通往機艙外的塑膠軟管。在方便的時候，飛行員就需要俯身將簡易設備取出，然後再逐一解開厚重多層的飛行服的拉鏈，這樣就能夠順利將小便排出機艙外。但在儀器密集、狹窄容身的機艙里，又面對著萬米高空的寒冷環境，飛行員如廁的滋味肯定並不好受。

在一名P-51「野馬」戰鬥機飛行員拉里·迪賽特的經歷中，就面臨著在惡劣的環境、緊張的空戰過程中無法順利小便的問題。在1945年年初，在護送重型轟炸機深入德國本土的任務中，拉里·迪賽特他們必須要穿著厚厚的飛行服和羽絨手套來保持溫度。在返航過程中，拉里·迪賽特在檢查過周邊空域情況確認凈空後，就放心大膽地把編隊調整為散開狀態，自己也拿起了座椅下方的排尿管，準備一泄如注。

但悲劇的事情發生了，在小便已傳導到機艙外部時，末端就已經結冰並且堵住了。拉里·迪賽特尿到一半，就拿著盛了一半液體的排尿管呆坐在那裡，不知道應該做什麼好。這時，他就聽見耳機里傳來一陣呼叫，僚機報告有一架敵機正在從左後方襲來。拉里瞬間進入緊急戰鬥狀態，拉著操縱桿和油門開始進行環形防禦機動，這下子還要管中的液體就失重了，灑出來落在座艙蓋上面馬上結成了冰......他真的不知道那漫長的五分鐘是如何度過的。

在現代飛機的機艙內，通常會備有海綿製成的塑料袋子來解決飛行員的生理問題。這種海綿製成的帶有拉鏈的塑料小袋具有很好的密封性能和防臭性能，飛行員們再也不用擔心小便的時候被凍住的問題。在大型運輸機和轟炸機的機艙內，還會設有一個功能齊全的小衛生間，條件雖然比不上普通民航班機，但也足夠飛行員們應急之用。

作者：曉翊

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