空軍蘇-27戰機退役，中國「側衛時代」真的已遠離？

近日有關中國空軍最後一批蘇-27從一線部隊退役的消息，在網路上傳得沸沸揚揚，很多人據此推斷，最後一架蘇-27的退役，或代表著中國空軍『側衛時代』開始遠離。

而事實上中國採購的最後一批蘇-27是2000年才開始交付，所以這麼快就全部退出現役，似乎讓人覺得有點不可思議。

據相關數據顯示，中國一共採購了三批共76架俄制蘇-27戰鬥機，而第三批28架首機交付時間才過去18年而已，因此要說它這麼快就被中國空軍拋棄其實是沒有道理的。

畢竟蘇-27戰鬥機再怎麼說也是一款相當不錯的三代機，中國空軍在仍然有不少二代機在役的情況下，退役進口三代機，這似乎有點說不過去，畢竟中國空軍不可能將先進戰機封存，而使用一些尚不如蘇-27的戰鬥機。

從相關報道來看，蘇-27戰鬥機其實這次不過是從一線部隊退役而已，那麼它可能被轉隸至二線部隊也是完全有可能的，所以簡單地以從一線部隊退役來判斷『側衛時代』開始遠離是不合適的。

中國有了更先進的殲-16戰鬥機，將之部署於一線部隊，那麼必然就要退下來一些戰機，而綜合對比之後退役了蘇-27，將其轉隸於其它部隊，讓一線部隊擁有更強的戰鬥力，其實這完全是有可能，而且對於空軍來說也是最上乘的選擇。

所以如果不是因為壽命問題，中國空軍是不可能真正拋棄蘇-27戰鬥機的。等到四代機蔚然成氣，逐步捨棄蘇-27及更古老的二代機，才可能是空軍的發由之路。而且這個過程不可能是一蹴而就，它必然是一個緩慢的，逐步經過自然淘汰的過程，因此中國空軍『側衛時代』其實並未真正遠離。

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