F35竟然 「脫皮」？這國稱氣候嚴酷，飛一次就要重新刷塗料

圖為澳大利亞空軍裝備的F-35A型戰鬥機

近日，據媒體報道，前不久澳大利亞空軍剛剛接受了美國製造的F35A戰機，就在澳大利亞滿心歡喜對這款戰機進行測試時，澳大利亞卻發現了尷尬的一幕，那就是這款戰機竟然「蛻皮」了，覆蓋的F35A機身表面的隱身塗料發生了大面積脫落情況，將對F35A隱身構成致命影響，這也就意味著澳大利亞重金買來的F35A飛一次就要重新刷一次塗料。這不但大大增加了F35A的維護成本，同時也增加了F35A的維護時間，但澳軍向美軍抱怨也沒有辦法，因為美國稱這是因為澳大利亞氣候過於嚴酷導致的，美軍也沒有好的解決之策。

圖為F35戰機

雖然F35戰機塗料「脫皮」是一種負面新聞，不過這仍然不影響F-35系列戰機在國際上的口碑，它自誕生之初就被預定好要裝備到美國的多個盟友，目前日本、韓國、新加坡、澳大利亞、挪威、英國、土耳其等國家都計劃裝備或已經開始裝備這款五代機。考慮到美國F-22生產線也已經關閉，美軍F-35隨著服役數量的不斷增加也會逐漸成為絕對主力的。

圖為澳大利亞空軍接收的首架F-35A戰鬥機

因為預期裝備數量巨大，在計劃中美國自己就要裝備超過2000架，而且本來是被當成與F-22進行搭配的低端產品之故，F-35在設計的時候對控制成本一事還是挺有追求的，至少比F-22控制的嚴格得多，從當前它的單價已經降低到9000萬美元，尚不足一個億的現狀來看，在這一方面它還是取得了實質性的進展的。

在控制成本一事中，非常重要的一項就是隱身塗層的更新換代：在美軍最先列裝的隱身戰機，如B-2轟炸機這裡，初代隱身塗層的維護不僅十分繁瑣，而且耗資不菲，因此在研發F-22戰鬥機的時候新一代隱身塗層就已經被引進到設計之中了，從外觀上來看，最直觀的變化就是飛機從黑色變成了銀灰色。等到F-35開始研製的時候，隱身塗層的工藝又有了變化，據稱耐用性已經超過了前述幾種戰機。

圖為澳大利亞空軍裝備的FA-18E/F「超級大黃蜂」戰鬥機

然而，從實際的使用結果來看，這種進步——毫無疑問實質性的進步還是有的，可能還不足以應付澳大利亞這種惡劣的使用環境。澳大利亞的很多地方氣候極度乾燥炎熱，而在靠近海洋的地區又要擔心空氣中鹽分對戰機零部件的腐蝕，因此向來就不以對戰機友好著稱。在此前澳大利亞空軍會專門採購更加耐濕熱耐鹽腐蝕的艦載型FA-18系列戰鬥機就有這方面的考量。

隱身塗層對於隱身戰機的重要性是不言而喻的，沒有它的輔助，戰機的雷達反射面積就會極大地增加，從而使得戰機的行蹤容易暴露。而戰機的隱身塗層又偏偏十分容易失去效用——哪怕只是有一道淺淺的劃痕都足以令戰機的隱身性大打折扣。要如何在自己這種惡劣的環境下維繫F-35的隱身能力，大概在很長一段時間內都要讓澳大利亞方面費心了。

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