野心不小！鷹獅戰機不僅僅想搶印度空軍訂購，還圖謀另一個大項目

如果我們談的國際軍貿的話，那麼北歐的瑞典絕對是一個不得不提的國家，雖說這個國家不大，但是在國際市場上佔據著不小的地位，尤其是其製造的JAS39/鷹獅戰機相當有名。

鷹獅戰機

原本在上世紀80年代時，瑞典曾考慮從美國引進F16戰機，經過進行評估之後認為，F16性能滿足要求，價格過高，於是轉而自主研發JAS39/鷹獅戰機，其設計相當不錯，採用了前置鴨型翼與三角主翼，無水平尾翼，一款小有名氣的戰機。但是應用的許多技術還是源於美國，比如：發動機為美製F414,許多零部件也是其他歐洲國家供應的，畢竟瑞典的能力有限，不足以製造一款戰機的全部設備與部件。

原本這款戰機以「便宜」為特點，但是生產量太少，造成生產成本增長過快，單價已過1億美元，為了有效降低這款戰機的成本，瑞典目前的打算就是競爭印度的新戰機採購合同，那是一份涉及至少114架戰機，最終在200架以上的大單，比其目前出口的總和還要多。

鷹獅戰機

瑞典野心不小！這個依賴美國技術的航空小國，如今竟敢拿自研的鷹獅戰機與美法俄搶印度合同，其實呢，它的目的更大，不僅僅想搶印度空軍訂購，還圖謀另一個大項目，印度海軍的艦載機採購項目，以自已的海鷹獅參與競爭，這是一份涉及57架戰機的合同。

許多人眼中瑞典拿下這份合同的機會不大，主要是缺少競爭優勢。不僅在於，該機的許多部件依賴於其他國家，尤其是美國的發動機，更在於瑞典幾乎就沒怎麼涉及印度軍用航空市場，不存在什麼先天優勢條件，這對於搶下合同不利。原來按印度的條件，也只有鷹獅與F16合規，可以直接進入對比競標階段，結果被攪黃了，如今競標重新開始。

鷹獅戰機

瑞典依然相當有信心，準備與對手一拼高低，一邊為此推出了其最新型號，全面改進的新型號在性能上有了很大的提高。安裝新型的有源相控陣雷達：ES-05「渡鴉」，換裝新型的F414G渦扇發動機，已具備准超音速巡航能力，作戰半徑增到1300公里，最大載彈量6000公斤，可以加掛各種彈藥與吊艙等。

一邊答應印度技術轉讓的要求，除了最初的十幾架以外，全部可以在印度本土生產，而且還轉讓全部的生產技術。

鷹獅戰機

其實在這個項目上，最大的問題也許就是技術轉讓。印度在競爭過程中，在其他問題上都出現了鬆動，價格可以提高等等，但是技術轉讓不放鬆，各國為了說服印度採購自已的產品，都許諾了進行技術轉讓，比如：F16準備把生產線轉移到印度，法國也同意在印度建立組裝生產線。

鷹獅戰機

由於多方面的原因，目前在這個項目上各國競爭還是挺激烈的，瑞典能不能最終拿下這個項目，實際上還是很難說的，尤其是設備還依賴於他人，如果別人要想卡脖子的話，那麼後果不堪設想。

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