參加133歲凍齡發明家的生日趴是怎樣一種體驗？

1月29日，國務院新聞辦公室發布的一組數據讓工業經濟感到了一絲暖意：2018年工業投資同比增長6.5%，其中，製造業投資同比增長9.5%，已連續9個月實現回升。此外，2018年我國製造業實際利用外資達到了412億美元，比上一年增長22.9%，一批製造業領域重大外資項目落戶中國。

1月29日同樣在北京，全球汽車工業巨頭，梅賽德斯賓士的一組數據論證著這一結果，為寒冬中的汽車市場披上了一件棉衣：賓士公布了2018年在中國市場的新車上牌量，以購買了交強險為準，總計超過65萬台，成為豪華品牌第一。其中2018年賓士S級和邁巴赫S總計中國總銷量超過3萬台，D級豪華車穩居第一。

而更讓人感到一股暖流的是，2018年，梅賽德斯-賓士與smart品牌共向中國客戶交付674,125輛新車，同比增長10.3%；中國繼續保持梅賽德斯-賓士最大單一市場，為全球銷量貢獻超過1/4的份額。截至目前，梅賽德斯-賓士已累計擁有超過340萬位中國車主。

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29日上午，梅賽德斯-賓士選擇在位於北京三里屯的時尚地標Mercedes me體驗店公布了這組美麗的數據，沒有興師動眾的大場面，而是用春意盎然的布置喜迎這張漂亮的成績單，用新春茶敘的親近方式迎接這位汽車發明家133周年的誕辰。

在它看來，連續第三年摘取全球豪華汽車品牌年度銷量桂冠，已是一種習慣，接下來肩上更重的責任則是：如何去實現更多細分領域的突破，帶領豪華車市場開闢新的春天。

雨果曾經說過：進步，意味著目標不斷前移，階段不斷理新，它的視野也會不斷變化。

然而這一切對賓士來說，進步並非順手拈來，立足於中國市場，深入洞察中國客戶的需求，力求不斷推出滿足並超越客戶需求的產品和服務，才讓它得以在過去的產品小年中蓄勢發力。

2018年，賓士帶來的車型沒有去拼數量，但每一款都很有分量。

全新長軸距A級轎車的登場，不僅再次突破小排量的性能技術，而且守住了四缸引擎的底線，與此同時，全新人機交互MBUX的率先搭載，讓它迅速積累口碑，成為時下調性最足的豪華新生代座駕。

而新一代長軸距C級，與E級和S級的強強聯手，讓賓士豪華轎車銷量持續攀升，全年增長超過20%，並且貢獻了一半中國市場銷量。

除此之外，全新G-Class的上市與新長軸距GLC SUV的推出，讓SUV車型成為增長主力，在整體銷量中佔比近40%。

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紮實的基本成為賓士目標不斷前移的基石，蓄力之後，必然將迎接更開闊的視野。

2019賓士將重心放在SUV與新能源的開拓之上，梅賽德斯-賓士將在2019年引入超過15款全新及改款車型。其中，SUV產品面臨全面升級，近10款SUV產品即將陸續發布，為此賓士將在中國市場迎來真正屬於賓士的「SUV之年」。

而這其中包含著已經讓人拭目以待的全新GLE、GLS等震撼SUV車型，它們將採用全新G家族最新的外觀設計理念，運用時代最潮流的MBUX互動技術，擁有當前最智能的輔助駕駛與最強悍的四驅能力，以及還有更多我們現在還無法猜測和預估的高精尖科技，甚至用更多頂級材質打造的奢華空間。

在10款全新SUV中，目前最為重量級的全新一代賓士GLE已在2018年10月的巴黎車展上進行了全球首發，新車擁有全新的設計、煥然一新的動力以及更加極致的駕駛感受。

3.0T直列六缸汽油發動機，配有48V微混系統，最大輸出功率367馬力，峰值扭矩500牛·米，傳動系統方面則配備9G-TRONIC手自一體變速箱，同時有4MATIC四驅系統。

高科技配置上，全新賓士GLE將會搭載最新的Active Tailback Assist輔助跟車系統，和主動剎車安全系統，兩者的配合可以讓車輛在60公里每小時以內實現自動巡航跟停和自動起步，緊急情況還能幫助駕駛員緊急剎車，甚至當轉彎的時候系統檢測到危險信號也會主動剎車降低安全隱患。

同時，首款梅賽德斯賓士純電動車型——EQC純電SUV也將於2019年底上市，宣告「電動，開始賓士」。

2018年9月，梅賽德斯-賓士在瑞典斯德哥爾摩正式發布了旗下電動子品牌EQ的首款量產SUV——賓士EQC。

新車定位於一款純電動中型SUV，其將在2019年初在德國投產，並於2019年年底在華投產並上市銷售，先於計劃2020年國產的競爭對手奧迪e-tron和寶馬iX3。

EQC搭載一塊容量為80kWh的鋰電池組，由384個電芯組成（6個模塊），重量650kg，最高電壓可達408伏特。

EQC的NEDC工況百公里耗電量為22.2kWh/100km，滿電NEDC工況續航里程大於450km，其能量回收還有5個級別可選。

充電能力上，新車最高可支持110kW充電樁，使用該充電方式將電量由10%充至80%需要40分鐘。而梅賽德斯壁掛式的充電盒，最大支持22kW的充電功率。

賓士認為，產品力的增強意味著服務標準必須達到新的高度。

截至2018年年底，梅賽德斯賓士在華經銷商網點總數近600家，覆蓋約230個城市，實現全網數字化。

目前，梅賽德斯-賓士經銷網路發展正逐步邁入發力提升客戶體驗的「智慧網路」階段，利用「2020網路升級計劃」營造無縫交互的客戶體驗，讓零售網路真正實現「市場導向」到「客戶導向」的過渡。

得益於經銷商夥伴對合作關係的認可，梅賽德斯-賓士連續第四年獲得豪華汽車品牌經銷商滿意度調查（DISS）第一名。

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Mercedes me的新春茶敘時間不長，但每一位親臨現場的人都能領悟賓士對未來的展望，這個展望更像是一種承諾，而這個承諾並不縹緲。

對於2019，我們或許每個人都會有一些猜測和擔憂，但這次我們見到的是信心與堅持，133年的積澱，能讓我們有充足的理由去期待奇蹟的誕生，在2020的賓士新春茶敘上，去歡慶這位全球汽車開拓者全新高度的到來。

最後，我們想對這位凍齡發明家梅賽德斯-賓士說一句：133歲，生日快樂！

原創/ 孟笑宇

主編/ 孟笑宇

1254855332@qq.com

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