美國中情局曝光UFO絕密情報

自從羅斯維爾事件出現後，很多人就開始懷疑美國政府在外星人的問題上刻意隱瞞了什麼，特別是在事件發生的核心地區51區一直有人爆料說有不明飛行物和外星人的跡象，這些都讓外界感到好奇。但美國政府一直否認有這些奇異事件的存在，直到最近中情局揭秘了一批罕見檔案才讓這些事情真相大白。

美國中情局是美國三大情報機構之一，全稱為美國中央情報局(CIA)，與美國聯邦調查局(FBI)不同，中情局更多從事收集全球情報工作，而這其中，有關全球各地UFO事件的情報和數據，據稱CIA也曾掌握不少。日前，有關文件也得到了CIA的大揭秘。

近來，美國中央情報局自曝家底，終於向世人揭開了關於UFO的鮮為人知的真相。海恩斯是專門研究美國偵察部的歷史學家，在翻閱了20世紀90年代中情局所有關於UFO的秘密內參後稱，「1950年至1960年間，超過半數所謂的UFO實際上是有人駕駛的偵察飛機」。

海恩斯解釋道，「當時的美國一方面假借UFO的報道來安撫民眾對於前蘇聯空中入侵的恐慌，另一方面以此來麻痹被偵察國的防空警報系統，以達到混水摸魚的效果」。真可謂一箭雙鵰。

可是冷戰思維的說法似乎並不能讓人滿意，實際上這其中還有諸多隱情，那就是美國當時有充分的理由讓民眾相信那些異常明亮的不明飛行物原來是非地球生命，這幾乎已經是公開的秘密。

美國政府之所以將UFO蒙上一層神秘的面紗，是因為美國當時最機密的兩樣情報收集「寶貝」——A-12 和SR-71，在飛臨敵方上空時時刻受到致命的威脅。中情局於是想出釋放UFO這枚「煙霧彈」來為其護航。

這場針對公眾的欺騙開始於20世紀50年代的早期。這不得不從當時被視作絕密、直到現在還鮮為人知的A-12飛機說起。如果你在某個航天和航空博物館裡看到了一架貌似黑鷹SR-71的飛機，那麼你實際上看到的可能只是A-12。

早在1954年，當時的中央情報局負責人愛倫.杜勒斯就已經對這種性能先進的飛機做出了構想。

根據研究美國航空史的史學家波爾.克里斯摩爾的說法，這項秘密計劃的目標就是建造一種比U-2飛機飛得更高更快的偵察機。這項秘密計劃最初被稱作「感光板」，然後是「興趣」，再後來是「牛車」，直至第一架A-12模型出爐。

A-12之所以會在1959年與UFO結下「不解之緣」，全有賴於大名鼎鼎的洛克希德公司的「功勞」。當時它建立了從加州帕爾梅拉到內華達州格羅姆湖的飛行試驗基地。

這就是被那些UFO迷稱為「51區」的秘密軍事基地，這個前飛行秘密測試基地位於美國內華達州的拉斯維加斯北部的100英里。A-12模型當時深藏在沙漠之中，四周又被核武器所包圍。

ufo

在經歷了一系列嚴格苛刻的測試來檢驗其反射和吸收雷達波的能力之後，中央情報局對檢測結果非常滿意，當即訂購了十二架。

洛克希德公司創造了令世人嘆為觀止的飛機，其卓越的性能在任何時代都傲視群雄。但要想飛機起飛，它需要強有力的發動機將其推至3.2馬赫的初速度和97600英尺的高度。

在1962年2月，Pratt & Whitney宣布自己無力馬上交出性能卓著的J58發動機產品。作為權宜之計，他們提供了一種功率較小的J75發動機，它可以將A-12推到50000英尺的高度，速度達到1.6馬赫。

ufo照片

中情局的工程師們在做了這樣一個計算之後接受了這個提議，那就是一架裝備了一對J75發動機的A-12戰鬥機，飛行速度應該可以快於2馬赫。F-117A 和SR-71 造型古怪，可以反射雷達波，人們常常因為它們怪異的長相而將其誤認為UFO。

為了安撫那些掌管著設計小組「錢袋子」的頭頭們，洛克希德試飛員比爾.帕克冒著生命危險以史無前例的2馬赫的速度向下俯衝。儘管還是沒有達到預計速度，但多少減輕了設計小組承受的壓力，同時還翻開了「UFO」歷史上新的篇章。

那些神出鬼沒的「UFO」最令所有專家困惑的一大特徵就是它們可以突然來一個向下俯衝，盤旋一陣之後，又以驚人速度昂首笑傲藍天。　　這個被稱作「深海遨遊」的飛行動作只不過是A-12和SR-71(以及其用J58發動機裝備後的改進機型)在做一次例行表演罷了。

前美國空軍第九戰略偵察大隊的一名軍官最近寫了一本名為《SR-71揭秘》的新書。書中詳細披露了這招「深海遨遊」。在飛機的加力燃燒室開始燃燒之後，飛行員首先爬高到30000英尺。

爬至大約33000英尺的高度，飛機的速度達到了0.95馬赫。這時靈敏的「嗅覺」告訴他，自己的上方有敵機出沒。

於是，他就以30度的傾角和每分鐘3000英尺的速度向下降落。大約10到20秒之後，飛行員又迅速將飛機拉起，轉而以兩倍於音速的速度直衝雲霄。

SR-71的另一個與UFO十分相像的特徵就是：其尾氣周期性地呈現出綠色。SR-71燃燒的是經過改進後的耐高溫、高燃點的燃料。克里斯摩爾回憶道，「早期的一種綽號為『飽嗝』的低燃點燃料，使得J58發動機無論如何都發動不了。」

宇航員

這個難題的最終解決是由於後來引進了一種只有接觸大氣才會爆炸的化學物質。格蘭漢姆說，這種化學物質對於發動機起動是不可或缺的。

對於加力燃燒室來說，同樣如此。每當在空中為高耗能的SR-71補給燃料時，它就使人誤以為這是UFO在閃閃發亮。

這種綠色的閃光以及「深海遨遊」，從幾英里之外就可以被觀測到。如果敵方知道它是偵察飛機的話，地面上的目標有足夠的時間來隱藏那些偵察飛機感興趣的軍事目標，以防其偷拍。

宇航員圖片

令人驚奇的是，UFO在美國西南部的來去行蹤與秘密偵察飛機的活動驚人地「巧合」。UFO活動最頻繁的時候恰好是F-117A秘密偵察飛機在「51區」的測試最密集的時候。

也許這諸多「巧合」背後隱藏著許多未解之謎的答案。還有什麼比將戰鬥機「包裝」成引人注目的天外來客更巧妙的偽裝方式呢?

白宮情報人員指出，前蘇聯有能力製造無人駕駛飛碟。如果飛碟攜載核彈或氫彈，美國隨時都有被毀滅的可能。美國人在研究UFO這是人所共知的事，但美國人到底研究到何種程度，有沒有隱藏外星人遺骸及其飛行物，有沒有找到外星人，則一直是一個令人著迷的秘密。

深海遨遊

美國國家安全局遭黑客入侵，包括UFO外星人等機密文件遭到泄露，一時間UFO熱在美國再度湧現，人們希望揭開地球以外是否存在另一種生命之謎。

這次公開的UFO檔案之所以引人注意是因為其中間接披露了一些軍事和情報秘密。國家安全局的偵察監聽站，當年也參與了偵察UFO的計劃。

五十年代末期，該局在全球設有4000多個偵察站，六十年代數目大增，到1969年越戰高峰時期，偵察站之多也達到高峰，超過7000個!

這些偵察站據說曾收到過相信是從飛碟發出的信號，但美國集中各情報機關密碼專家的智慧，也無法破譯。中情局的密碼專家認為這是蘇聯軍方故弄玄虛，在試探美國的反應能力。

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