載重50噸，時速高達80節，江南造船廠新型氣墊船的精品之作

如果要進行灘頭作戰，氣墊登陸艇則必不少，因為這是一款非常重要的對灘頭敵人進行攻擊的武器。比如美國的LCAC氣墊登陸艇就非常優秀，我國也有自己研發的氣墊登陸艇，因為我國對這一塊還是有很多需求的。

新浪軍事1月29日消息稱，我國又一艘超萬噸巨艦075型登陸艦即將現身。在文中提到了726型登陸艇，這是我國自主研發的最先進的氣墊登陸艇。這是中航工業研製的最新中型氣墊船，由江南造船廠承建。726型登陸艇首艇於2009年12月下水。排水量約為150噸左右，最大載重量50噸，最高時速可以達到80節。071型船塢登陸艦可以停放4艘726型氣墊登陸艇，一艘726可以搭載一輛兩棲突擊車和兩輛兩棲步兵戰車和陸戰隊員80人。726型氣墊登陸艇是071型兩棲船塢登陸艦非常重要的子系統。可以搭載四輛機械化步兵戰車和全副武裝的步兵40人或者一輛坦克和兩輛步兵戰車。

氣墊登陸艇又名稱為氣墊船，是利用高壓空氣在船底和水面之間形成氣墊式船體全部或部分提升，以減少船體航行時的組裡。這是高速登陸輸送工具的一種。全世界適合登陸作戰的海灘只有25%適合排水型登陸艦艇登陸。而氣墊登陸艇，就不存在這種限制。因此當氣墊登陸艇誕生之後，就成為各個軍事強國競相研製的新型作戰輸送工具。726型氣墊登陸艇第一艘艦艇在2008年開始建造，2009年12月下水，2010年進入我國海軍服役。因為剛剛開始生產的時候，726型氣墊登陸艇發動機有問題，後來改造成為由我國的太行系列研發出來的新型發動機，換髮之後的新改進型號被稱作726A型。最開始建造的4艘726型登陸艇都已經返廠升級成為新型的726A型。同時，726A型也解決了以前存在的很多問題，所以現在也已經開始批量生產726A型。

根據公開的資料表明，726型氣墊登陸艇的長度比美國的LCAC氣墊登陸挺大了不少，寬度稍微小一點。滿載排水量達到160噸，裝載甲板長度為28.8米，最大寬度7.2米，最大載重量在50噸左右，可以搭載一輛99A，或者96式主戰坦克，或者兩輛步兵車，或者80名全副武裝的陸戰隊員，航速超過50節，艇員編製一般為5到8人。駕駛艙里採用方形設計的舷窗。內有主副駕駛總共兩人，主駕駛是軍官編製，既要負責操作駕駛業務，也要負責航海指揮業務。副駕駛為軍士編製，既要保證通信聯絡，也要協助相關操作業務和日常行政管理。駕駛室的頂部設置了導航天線，雷達和衛星天線，探照燈，應急燈，航行燈，球面圓柱體，通信天線等相關設備。駕駛室後部設置了救生筏。

726型野馬氣墊登陸艇是我國最先進的登陸作戰運輸裝備，航速較高，兩棲性能大大提高，沖灘登陸速度大大提升，增大了戰術突擊性。

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