當前位置:
首頁 > 軍情 > 國產23毫米航炮發展歷史上的四次技術跨越之一:兩種炮口消焰器

國產23毫米航炮發展歷史上的四次技術跨越之一:兩種炮口消焰器

從國產火炮目前的發展趨勢來看,呈現出三大技術特點:一是發展大口徑,二是發展自行式,三是發展智能炮彈。這是國產火炮目前發展的一個很鮮明的技術特點。其實仔細研究國產火炮的發展歷史,還有兩款小口徑火炮系列是非常典型的,各自成為了該領域內的權威代表。這兩款小口徑火炮,一是23毫米火炮,另一個是30毫米火炮。期中,23毫米火炮更多的是作為航炮來用,典型代表就是23-1式、23-2式、23-3式、6管23、23鏈等,主要裝備於國產轟炸機、強擊機、戰鬥機、武裝直升機等;而30毫米火炮則更偏重於作為艦炮來用,典型代表就是630、730、1130等,主要裝備於國產驅逐艦、航母等,當然,30毫米火炮作為航炮來用,也是非常給力的。

我們這裡主要來談談國產23毫米航炮的一些發展關鍵技術。

我國23毫米航炮的發展,主要是從二十世紀五十年代開始的,當時的研發起點,就是仿製蘇聯的同類產品。我個人認為,我國23毫米航炮系統,始於23-1式、23-2式,這兩款航炮因為在結構特點方面採用的是單管炮,可以劃分為一類;23-3式因為採用的是雙管火炮,結構另類,劃分為第二類;6管23毫米航炮因為採用的是轉管結構,形式獨特,劃分為第三類;23毫米鏈式炮因為採用的是外能源鏈式結構設計,風格另類,劃分為第四類。這四類23毫米航炮各有特色,頗為值得仔細研究。

縱觀國產第一類23毫米航炮系統,可以發現它們主要具有如下三個方面的技術特點:

第一,就是它的結構較為簡單,屬於傳統火炮結構設計。從結構組成來看,國產23-1式航炮主要由身管系統、進彈系統、炮箱系統、冷氣筒系統、反後坐系統、電發火機系統等組成,在上述結構中很大部分零部件都屬於常規火炮的機械結構,技術創新沒有什麼吸引人的地方。期中最為關鍵的一個零部件,就是冷氣筒系統,它的主要作用就是在火炮射擊過程中如果發射故障,可以用來排除故障彈。至於它排除故障彈的具體原理是什麼?有了解的朋友,可以在留言區來討論。

第二,就是它採用了電發火機。這個特點是國產第一類23毫米航炮的一個鮮明技術特點。它的作用,就是可以很精確的利用直流電遙控來操縱火炮的射擊速度。這個技術創新很值得稱讚,在後來的國產武直10上裝備的23毫米鏈式炮系統上,就沿襲了這種電機操縱射擊方式。

第三,就是它的炮口消焰器有兩種方式,一長一短。這個技術特點,是區分國產23-1式航炮和23-2式航炮的鮮明標誌:23-1式沒有這種炮口消焰器,而23-2式則有,且23-2式又根據不同的炮口消焰器又有所細分——炮口配備有長消焰器的型號叫做23-2H型號,主要配備在國產轟炸機上;而炮口配備有短消焰器的型號則叫做23-2K型號,主要配備在國產強擊機上。

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 東城的鷹 的精彩文章:

從新型SH系列火炮看國產新火炮的發展特點
彈體內有三個毒氣罐,南非CS子母槍榴彈很神奇

TAG:東城的鷹 |