大名鼎鼎的國有軍工企業五千萬新升級的戰鬥機墜毀，太失面子

幻影2000墜毀

2019年2月1日星期五，印度空軍一架幻影2000教練戰鬥機在南部卡納塔克邦墜毀，機上兩名飛行員喪生。

印度空軍一向有「飛行棺材」之稱，墜機並不奇怪，關鍵的是這架飛機已由印度斯坦航空有限公司（簡稱哈爾，HAL）剛剛升級，此前同樣的情況也發生在蘇-30MKI上，一架蘇-30MKI剛剛出出廠試飛，就突然墜毀。

幻影2000墜毀

星期五早上在班加羅爾發生的幻影2000墜毀事件不僅讓印度空軍和印度斯坦航空有限公司（HAL）非常尷尬，讓本來就處於停產關門的工廠處於更糟糕的時刻，而且這一事件給2019年的印度航展帶來了陰霾，本來航展將於2月20日在耶拉漢卡空軍基地開始。在為期五天的活動期間，印度空軍將做飛行表演，每個人都會想到空中安全，這下一出了事，讓人還敢不敢看印度空軍飛行表演呢。

引進法國幻影2000是印度對巴基斯坦引進美製F-16戰鬥機的回應。它自1985年中期以來就一直是印度空軍的關鍵火力。與空軍的米格-21和美洲虎戰鬥機相比，除了兩架墜毀外，它的安全記錄相對較好，並且它在1999年卡吉爾衝突期間的勝利表現贏得了讚譽。

幻影2000墜毀

對於大名鼎鼎的印度斯坦航空有限公司（HAL）來說，它新升級的戰鬥機墜毀意味著再次失去面子：本來印度國內對這家國有軍工企業就存在在譴責和質疑，尤其是法國戰鬥機軍購案，在印度國內鬧得沸沸揚揚，輿論大罵幕後腐敗。

這兩架飛機 - 幻影2000和陣風 - 都是法國達索航空公司的知名產品，印度斯坦航空有限公司目前正在抨擊36架陣風軍購案，稱印度高層不買國產光輝戰鬥機反而外購陣風，是不愛國的行為。

目前，印度斯坦航空有限公司正在升級約50架幻影飛機，這項耗資22億美元的升級包括將戰鬥機改裝為現代航空電子設備，計算機，雷達，電子戰套件，武器，飛行員友好型電子顯示系統等。

幻影2000

2011年7月，印度政府批准耗資25億美元將51架幻影2000戰鬥機升級幻影2000-5 Mk.2標準，其中2架由法國達索公司在法國完成升級，其餘的，由法國提供技術轉讓，由印度斯坦航空有限公司（HAL）在印度完成升級，升級後的單座型稱為2000I，雙座型為2000TI。

由法國升級的首批2架幻影2000已經交付印度空軍，HAL在印度完成升級的首架幻影2000也於2016年7月首飛，剩下的幻影2000，預計在7-10年內升級完畢。

不過升級費用可以再購一架重型蘇-30MKI三代機了，平均每架飛機升級費為5000萬美元，為已經使用了30多年的幻影，印度空軍覺得這筆錢花得值，不過輿論仍有加以探討的餘地。

早在2012年，國防部已經將整個幻影2000機隊停飛了幾個月，兩次墜毀幾乎沒隔幾天。好在這兩起事件中的飛行員都安然無恙。 首先是2月24日，一架幻影戰鬥機墜毀，另一架幻影戰鬥機於3月5日在拉賈斯坦邦的墜毀。然後國防部長A.K.安東尼將這些事故歸咎於技術缺陷。

幻影2000

結果到2019年2月1日星期五，一架幻影剛升級後在班加羅爾的HAL機場起飛期間就墜毀，2名空軍飛行員彈射出去後當場死亡。其中一名是幻影中隊負責人，相當于飛行團長。

事件發生在上午10點30分。 幻影 2000本來配備了「零 - 零」（零速度，零高度）彈射座椅，即使飛機在地面上沒有移動，飛行員也可以獲救。結果還是導致飛行員喪生。

在HAL升級後，這架飛機正在接受驗收。

在2月1日的墜機之後，印度空軍還有著50架法國製造的幻影2000戰鬥機，其中大部等待升級。幻影戰鬥機於1985年開始服役，至今已經34年。

幻影2000

墜機的原因尚未確定，但消息人士表示，表面看來該飛機存在一些技術缺陷。詳細的調查將確定墜機背後的確切原因。

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