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都說瑞典戰鬥機厲害,那麼究竟有多少國家購買過瑞典的戰鬥機呢

自打上世紀80年代以來,由於技術難度和資金的要求越來越高,所以已經很少有國家能夠單獨研製出新型戰鬥機了。在目前看來,只有美、俄

法、歐、中五家還有這個能力,其中歐洲那還是好幾個國家湊到一起。不過很意外的是,在這幾家之外,其實和有一個國家也有這個能力,那就是地處北歐的瑞典。別看這個國家只有900多萬人口,但是自打30年代起,瑞典的航空工業就沒中斷過,可以說是名副其實的航空強國。

瑞典空軍的Saab-17戰鬥/轟炸機

不過話說到這,既然是航空強國,那麼究竟有多少國家曾經買過瑞典的戰鬥機呢?由於早期相關資料的缺失,目前我們能找到瑞典飛機最早到的外銷記錄是Saab-17戰鬥/轟炸機出口給美國,具體數量不明。作為瑞典第一種自行研製的軍用飛機,Saab-17戰鬥/轟炸機的各種型號累計產量為323架,在瑞典空軍服役一直到1948年,除了美國,Saab-17戰鬥/轟炸機的國外用戶還有衣索比亞,數量是60架。

奧地利空軍的Saab-29戰鬥機

在Saab-17戰鬥/轟炸機之後,瑞典人又先後研製了出螺旋槳的Saab-21,以及第一種噴氣式戰鬥機Saab-21R。不過這些飛機都沒有外銷記錄。直到Saab-29戰鬥機出現以後,這種僵局才算被打破。從1961年-1962年間,奧地利分兩批購買了30架瑞典空軍使用過的Saab-29戰鬥機,裝備了自己的空軍並一直使用到70年代初。不過奧地利手裡的Saab-29戰鬥機從來沒有經歷過實戰,倒是瑞典的同類型飛機在60年代參加過聯合國在剛果的維和行動。

奧地利空軍的Saab-35"龍"戰鬥機

接下來瑞典人研製出的戰鬥機是Saab-32"矛",是瑞典空軍使用過時間最長的戰鬥機。不過這種戰鬥機和Saab-21/21R一樣都沒能賣出去,只裝備了瑞典本國軍隊。下一次大賣的是Saab-35"龍",先後有丹麥、芬蘭和奧地利3個國家購買,數量分別是51架,12架和24架。其中奧地利購買的是瑞典空軍替換下來的舊飛機,在經過翻新後於1987年交付給奧地利空軍,型號也被重新命名為Saab-35Oe。除了Saab-35Oe戰鬥機,奧地利稍早還買過40架薩博-105噴氣式教練/攻擊機。

捷克空軍的JAS-39"鷹獅"戰鬥機

就在Saab-35"龍"戰鬥機熱銷之後,它的下一代替代產品Saab-37"雷"外銷再次失敗。直到挽回敗局的JAS-39"鷹獅"戰鬥機出現。這也是瑞典航空界的巔峰之作。由於現在新型戰鬥機的研製難度越來越大。瑞典能否推出自己的隱形戰鬥機現在看來恐怕並不樂觀。不過JAS-39"鷹獅"戰鬥機的銷售工作確實做的比較好,外銷國家數量也是空前的,先後有捷克、匈牙利、南非、泰國等國租賃/採購,總數將近100架,超過此前Saab-35"龍"的出口數量。


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