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20年內200多艘200米長巨輪沉沒,瘋狗浪尚無確切科學解釋!

你能想像乘船的時候,突然遭遇一個排山倒海的巨大波浪嗎?海洋里究竟有沒有突如其來的巨浪,然後就來無蹤去無影了?不少船員都說遇到過這樣的巨浪,然而由於太過突然,太過詭異,基本無法留下照片或視頻證據,這種被稱為「瘋狗浪」的巨浪就成了神話或傳說,無法為科學家們所研究和理解。

20年內200多艘200米長巨輪沉沒,瘋狗浪尚無確切科學解釋!

然而瘋狗浪卻是事實,歷史上曾有很多記錄提到過它。1861年,愛爾蘭鷹島燈塔,一個巨大的瘋狗浪襲擊了它,砸碎了它的玻璃,而它座落在40米高的懸崖上,自身還有26米高;1909年,南非一艘輪船傾覆,船上包括船員共211人全部遇難,就被認為是遭遇了瘋狗浪;1942年,英國客輪「瑪麗女王號」航行中遭遇巨浪,高達29米,船身瞬間傾斜達52度,310米長55米高的巨輪差點覆沒,船長形容稱一堵巨大的水牆撲面而來,看起來輪船就像要撞上多佛白崖;2001年,「不來梅號」和「喀里多尼亞之星號」遭遇30米高的巨浪,船窗玻璃被打得粉碎。根據2004年歐洲空間局的一份資料,此前的20年里,全球有200多艘200米以上長度的大型油輪或集裝箱船沉沒,瘋狗浪被認為是事故的主要原因,雖然大多數報告都將其歸因於惡劣天氣。

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瘋狗浪又稱異常巨浪,是指有效波高超過正常1倍以上的巨浪,是一種涌浪,長期以來一直困擾著科學家們,目前還沒有確切的科學解釋。上月,牛津大學和愛丁堡大學的一個研究團隊認為,兩列波以大約60度的角度相遇時,就可能產生瘋狗浪。而最近佛羅里達州立大學數學助理教授尼克·摩爾領導的一項研究則指出,瘋狗浪的形成和海底地形有關。

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此前一些研究通過計算機建模的方式,對海底緩坡進行了研究,認為海底地形變化可能會形成瘋狗浪。摩爾為了獲得更真實的數據,和佛羅里達州立大學地球物理流體動力學研究所所長凱文·斯皮爾合作,建造了一個底部可變形的大水池,使用電極來產生隨機的波浪。經過對數千個波浪的分析研究後,研究人員認為,海底地形的變化可以定性地改變隨機表面波的分布。

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而這些,都可用數學原理,包括伽馬分布,鐘形曲線,非高斯波場等加以解釋,尤其是伽馬分布,可以非常準確地描述實驗中觀測到的波浪。研究表明,伽馬分布的指數衰減比高斯分布慢得多,這表明極端事件發生得更為頻繁,瘋狗浪出現的幾率可能比此前預測的要高50倍以上。科學家們希望這項研究可以發展出新的數學方法,以預測這些看似不可預測的瘋狗浪,挽救更多在大海中奔波的生命和財產。

這項研究發表在1月22日《流體物理評論》雜誌上。

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